PhotoBuildings
Architectural
Photobase

Jõhvi
Jõhvi

Quick Building Search



Information


Структурное развитие городской агломерации Кохтла-Ярве
Йыхви находится по обеим сторонам железнодорожной магистрали Таллинн-Ленинград. Старая часть района – это район к северу от железной дороги вдоль шоссе Таллинн – Нарва. Шоссе проходит через территорию города в крайнем северо-западном направлении, поворачивает на восток возле дома культуры Йыхви и продолжается возле железной дороги. Тартуское шоссе, ведущее на юг, начинается за поворотом на Нарвское шоссе.
После Великой Отечественной войны первый генеральный план Йыхви был составлен в ленинградском отделении проектного института «Гипрошахт» (1946 г.). Жилая застройка планировалась только севернее железной дороги. Жилой район планировался почти треугольным, с западной стороной напротив железнодорожной ветки Йыхви-Кукрусe и более длинной южной стороной вдоль железной дороги Таллинн-Ленинград.
Согласно первому послевоенному генеральному плану, композиционная структура жилого района Йыхви была рассчитана на центральную площадь (улицы Раквере, 21 Июня и Вески). Для соединения основных улиц, спроектированных как скоростные, улица Ленина была задумана как главная улица, проходящая через всю жилую территорию города, которая в настоящее время ведет к железнодорожному вокзалу небольшим изгибом на юго-западе и улице Вески на северо-востоке. На центральной площади Йыхви планировались административные здания и культурный центр. Последний был размещен на краю парка площадью 10 га, запланированного рядом с площадью. Согласно плану зонирования, до улицы Ленина запроектирована двухэтажная застройка, а в северо-западном, северном и юго-восточном направлениях — полутораэтажные.
В ходе реализации первого генплана здания строились до 1955 года. Западная часть Йыхви, которая находится между улицей Вески и железной дорогой Йыхви-Кукрусe. Ее осью является улица Раквере как участок старой Нарвской дороги. Только два квартала (между улицами Ленини — Раквере — Ноорузе — Виру и Ленини — Киви — Раху — Лейнери) были полностью застроены двухэтажными жилыми домами. Застроен по общесоюзным типовым проектам, в начале 50-х годов частично также жилыми домами серий 1-285 (частично по улицам Ленини и Виру). 1955 г. вначале Йыхви был преимущественно одноэтажным (67 % по жилой площади, в том числе 14 % в бараках, 31 % в двухэтажных домах).
В целях обеспечения быстрого роста жилищного строительства было составлено дополнение к генеральному плану «Схема размещения жилищного строительства в Йыхви — Ахтме на 1958…70 годы» (1958 г., архитектор А. Куккур). В Йыхви доля запланированных трехэтажных жилых домов по жилой площади увеличена до 64%. В результате дальнейшего углубления нового строительного направления начато строительство четырехэтажных жилых домов, для которых на участке между улицами 21 Июня и Вески, который ранее планировался как парк в районе Центральной площади в генеральном плане Йыхви был обозначен.
Со второй половины 60-х до середины 70-х годов жилая застройка велась в микрорайоне Йыхви (1963 г., архитекторы И. Яагус, П. Аарманн) и по улице 21 Июня (1961 г., архитекторы Р. Риитсаари 1970 г., архитектор И. Яагус). Микрорайон Йыхви расположен на южной стороне железной дороги направления Таллинн — Ленинград, западнее бывшего усадебного парка, на земельном участке площадью 28,3 га. Улица 21 Июня была застроена с ее северной стороны узкой полосой между улицами А. Китцберги и Линда, что было обусловлено близостью отдельных жилых массивов, а также группами с южной стороны улицы. Они построены по типовым проектам 1-318, жилые дома размещены в конце или под углом к ​​уличной линии: при перекрытии они иногда ограничивают открытые на улицу треугольные зеленые насаждения. На южной стороне ул. Юуни построен жилой дом с большим магазином типа АВС (18 рабочих мест, 1977 г., повторно прим. проект, арх. Р. Киви).
Крупнейшим общественным зданием, построенным в Йыхви в первые послевоенные годы, стал новый железнодорожный вокзал по общесоюзному типовому проекту (архитектор Б. Мезенцев). Общественный центр города начал формироваться по генеральному плану. В первую очередь были восстановлены разрушенные в войну здания на западной окраине площади Победы. Небольшой клуб шахты «Эстония» (ныне филиал ДК «Октябрь») построен на месте, отведенном под культурный центр с генпланом на восточной окраине площади. На северной окраине площади построено административное здание (1957, повторный проект, арх. Э. Лааси). В виде узкой полосы на западной окраине оврага создан сквер, на котором установлен памятник В. И. Ленину (планировочный проект — архитекторы Г. Шумовский и Х. Сепп, скульптор О. Мянни). Общественные здания были построены также на участке улицы Раквере, который в виде арки ведет к площади Выйду. Здесь построено административное здание «Eesti Põlekivi» (1958 г., как повторение проекта административного здания, построенного на площади Выйду) и кафе-столовая «Jõhvi». На противоположном конце улицы Ленина по общесоюзному типовому проекту построен больничный комплекс на 200 коек.
С конца 50-х годов универмаг Кохтла-Ярвеской потребительской кооперации на ул. Раквере (1960 г.), узел связи на углу улиц Сомпа и Раквере (1961 г., типовой проект), магазин «Детский мир» на ул. Раквере (1962 г., типовой проект 1-317-5), здание отделения Гос.банка на углу улиц Раквере и Ленини (1965 г., архитектор Х. Сепманн), сервисная мастерская (1973 г., типовой проект), здание центральной сберегательной кассы как продолжение здание банка (1979, арх. П. Койдо).
Виадук длиной 281,7 м над железнодорожной линией Таллинн-Ленинград (1977 г.) возвышается над общественным центром Йыхви. Мост находится на линии новой запланированной магистрали, соединяющей Йыхви и Ахтме. Однако эта магистраль еще не построена. Согласно корректировке генерального плана, Йыхвиский дом культуры запланирован севернее железной дороги, по обеим сторонам автодорожного моста. В новый центр Йыхви, где планируются административные, сервисные и торговые предприятия районного значения, входит также старый общественный центр — площадь Выйду и район от улицы Раквере до улицы Ленини.
Среди общественных зданий Йыхви интересны с архитектурной точки зрения построенный в последние годы Йыхвиский универмаг (1976 г., архитектор Х. Маргна) и дворец культуры «Октообер» (1978 г., архитектор Р. Хейдук). Универмаг находится на южной окраине площади Выйду, рядом с железной дорогой. Дворец культуры «Октябрь» построен на краю бывшего усадебного парка Йыхви. Вдоль улицы Парги, ведущей к Дворцу культуры, установлены барельефы йыхвиских революционеров.