Комментарии к фотографиям из населённого пункта Щецин

Наверняка один архитектор строил.

Слушайте, я отчего-то сдуру (спросонья, наверное) поместил дом в "здания и сооружения железнодорожного транспорта". Это всё-таки жилой дом, хоть и для железнодорожников - значит, его надо в жилые дома перенести. Двухэтажные. 1920-1941 годов.

Может там в основе и действительно двухэтажный дом середины века, но с тех пор перестроен до не узнаваемости. Это если год верно указан.

Фото дома #16, где мне выпала честь гостить в течение четырёх дней у автора вышеизложенного комментария, опубликую сегодня :)
Хотя вот посмотрел я сейчас на фото 16-го дома, и не сказал бы, что они на 100% одинаковые. Мелкие различия всё-таки есть, хотя общие черты прослеживаются.
Вообще, щецинские каменицы - такое интересное явление в архитектуре, они очень узнаваемы и являются отличительной архитектурной чертой города. Все рядовые каменицы на первый взгляд похожи между собой (у угловых различий будет побольше), но если начать рассматривать, то замечаешь кучу всяких мелких различающихся деталей. А эти огромные выпирающие лоджии/эркеры/ризалиты тоже создают свой колорит :)

Какие люди на сайте!
Вообще, я дату взял со щецинского геопортала, там есть и карта zabytków. Для большинства домов там дата или вообще не указана, или дана в виде периода, а тут прямо так чётко написано "1857".

Следует упомянуть, что расположенный напротив дом #16, в котором ваш покорный слуга на данный момент обитает, имеет совершенно идентичный фасад, таким образом, можно утверждать, что строил эти дома один и тот же архитектор.

Я всё же склоняюсь к мнению, что дата 1857 либо относится к зданию, стоявшему ранее на этом месте, либо вообще ошибочна.

Подобные дома в нашем городе строились на рубеже XIX–XX вв., но никак не в 50-х гг. позапрошлого века.

Здание вокзала сейчас не используется по назначению. В 2002 году прекратилось движение электричек по линии Щецин-Главный - Щецин-Небушево - Полице - Тшебеж, и с тех пор здесь проходят только грузовые поезда, а перроны и пассажирская инфраструктура пришли в негодность. Однако недавно был утверждён проект SKM - Szczecinskiej Kolei Metropolitalnej, или Щецинской метрополитальной железной дороги, который предполагает, в том числе, и восстановление движения по линии до Полиц, а вокзал Небушево станет и конечной для электричек в Грыфино, Старгард и аэропорт Голенюв.

Фотографии текущего состояния пассажирской инфраструктуры на станции Щецин-Небушево можно увидеть в том числе здесь (фотографии внизу страницы): http://skm.szczecin.pl/index.php/przysta...niebuszewo

Планируемая схема линий метрополитальных электричек: http://skm.szczecin.pl/index.php/80-aktu...mi-nazwami
На Грыфино, Старгард и Голенюв электрички ходят и сейчас, но с главного вокзала (Szczecin Głowny).

Линия на Полице - ближайший город-спутник Щецина - будет вполне востребованной. Среди автобусных маршрутов, которые мне довелось увидеть в Щецине, маршрут 107, соединяющий центр Щецина с Полицами - один из самых загруженных, если не самый - практически в течение всего дня выдерживается интервал 10 минут (в час пик 7,5) на автобусах-"гармошках", а заполняемость даже по нашим меркам - очень неплохая. Двери при мне не выламывали, но стоячих было полным полнó.

Так что этот тихий райончик с полупустыми трамваями обещает стать важным пересадочным узлом (каким когда-то и был) в не очень далёком будущем.

Если сохранился старый аншлаг, то на нем кроме улицы и номера дома должна быть надпись *РКР*.

Что сейчас в этом здании - не знаю. Почему-то по Щецину по конкретным домам довольно сложно найти информацию. Вот тут: https://fotopolska.eu/111407,obiekt.html?map_z=19 пишут, что раньше это был жилой дом железнодорожников. Что тут сейчас - неизвестно, хотя, судя по фото, это и до сих пор может быть жилым домом.