Каментырыі да фатаграфій з населеннага пункта Мурино

В доме 18 этажей.

У этого и соседнего дома секции по 5 и даже по 6 квартир на этаже. Обычно их по 4.

Это детеныш 114-86-27

И с этажностью прикольно. Оказывается у стандартной 9 этажной версии с улицы 8эт квартир + нежилая часть, а со двора по окнам 10 этажей, не замечал раньше

Этажей 5 или 6?
С этой стороны кажется, что 6, с обратной - что 5.

Создал проект этой школе (14/2012) - он входит в Реестр типовых проектов Минстроя РФ - https://www.minstroyrf.ru/docs/1482/

Посмотрел свое фото за 2017 год - да, всё верно. Только цоколь был такой же оранжевый, как и панели лестничных объемов. Теперь цоколь какой-то лимонный.

Я сейчас посмотрел по Яндекс.Картам и он уже в 2016 как минимум был таким.

В 2019-м же его подновили (покрасили), верно?

Да прибудет с вами сила, Муринцы!

С 27 марта 2019 года Мурино стало городом - https://www.kommersant.ru/gallery/3924678

Этот доломит хорош на фасаде какого-нибудь ДК или театра или ресторана, а тут в такой агрессивной среде совсем зря его использовали. Здесь лучше всего голый или офактуренный каменной крошкой бетон.
В Пушкине магазины и кафе на Октябрьском бульваре были этим камнем облицованы во времена СССР, теперь облицовку хозяева-простачки окрасили краской. :(

В данном случае "удобная" - не оценочное суждение, а констатация характеристики, выгодно отличающей эту станцию от "похожих" Рыбацкого и Купчино.
Да, организовано как в Выхино, только выгодно отличается тем, что у "Девяткино" есть полноценный вестибюль с залом, а не как в Выхино - просто 2 платформы с навесами.

Когда вы, выйдя из вагона метро, и открыв всего одну дверь, попадаете сразу на платформу жд.

Самая удобная в Санкт-Петербурге.

Ну если в Москве станция Выхино подходит под описание ♡ из карточки, то таки да. Примерно как ))

Станция метро "Девяткино" — кросс-платформенная с береговыми платформами.
Самая удобная из всех видов пересадочных узлов метрополитена с железной дорогой.
(с) из карточки здания.
Примерно как, в Москве Выхино?

Думаю, что оценочных суждений следует избегать в корточках. Самая удобная - где? В мире? В России? В Петербурге? А кто определял это и по каким критериям? А если это чье-то личное мнение, то место ему в комментариях, где можно будет понять кто это сказал.

Сааремский доломит.
Станция действительно изменилась за последние десятилетия к худшему - стекло заложили кирпичом, на жд платформе установили массу заборов.
Но, по-прежнему, станция является наилучшим видом совмещенной станции двух рельсовых видов транспорта. Ни "Рыбацкое", ни "Купчино" не могут в этом с ней сравниться.

Метрополитен Ленинграда в 1970е любил почему-то облицовку фасадов наземных сооружений светлым натуральным камнем, хотя это странно для транспортных сооружений. Конечно при открытии станции, когда чинуши перерезали пресловутую ленточку, всё выглядело великолепно - как дворец! но по прошествии пары десятков лет эксплуатации в жестком режиме (сырость климата, вандалы, желдор-ржавчина и, вообще, пыль из воздуха)впечатление резко меняется.

И я тут был еще на стройке ...на комсомольском субботнике ЗИМОЙ. Мастер дал нам огромную катушку силового кабеля и велел его руками раскатать и дружно отнести на пару километров по тоннелю от земной поверхности вглубь земли. Может он еще там и лежит до сих пор. :)