Комментарии на фотографии автора Сергей Мурашов

в 1831 году - был построен 3х этажный корпус. В 1859 - боковые крылья пристроили.
В 1910 - корпус перестроен и надстроен - стало 4 этажа.

Стиль - модернизм советский.

Оно

На сайте есть проект Смешанная полицейская/пожарная часть. Это не оно?

У нас отдалённо похожая, тот же стиль лука (Rundbogen) https://arhitektfoto.ee/photo/113361/

Неоренессанс, Желязевич Р. А. (ru.wikipedia.org/wiki/Желязевич,_Рудольф_Андреевич).

Наверное, делают только выборочный ремонт фасада - противоаварийный. Плановый полный капремонт фасада по городскому графику может быть лет через 5-6 будет, тогда целиком оштукатурят и покрасят. :) А сейчас только предотвращают падение кусков штукатурки на голову.

Дом горел?

О! истинно петербургская окраска:)

Давно построен - вначале 2000х. Была станция техобслуживания авто. Сейчас там реконструкция под нового владельца. видать продажей и техобслуживанием авто сегодня не выжить уже.
Проект - станция техобслуживания.
Тут вообще чехарда с назначением какая-то:
http://history.gradpetra.net/ulitsa/35/1735-23.html

чего там кому достаточно, а кому нет - часто ли господа эксперты по пассажиропотоку там входили в часы пик особенно зимой? (все становятся толстые в зимней одежде) - вряд ли, предполагаю. :) Хреновато там после установки рамок и детекторов с контролерами, и еще очереди бывают в кассу такие, что едва к эскалатору протиснешься. В общем желаю вам зимой там войти и протиснуться в час пик, господа знатоки пассажиропотоков.

На "Электросиле" был по-настоящему серьезный пассажиропоток в 1980-1990-е, когда пол-Купчино ездили через эту станцию, не говоря уж о жителях общаг Московского проспекта. Сейчас у Купчино свои станции.
а сейчас, по сравнению с теми временами, пассажиропоток стал просто смехотворным. Вместо работников "Электросилы" ездят жители новых жилых зданий.
В целом - этого объема типового проекта более чем достаточно. Отремонтировать - это да, можно. А расширять - уже неактуально.

Послал правку, но там что-то сглючило. Адрес этого здания Московский проспект, 139 корп. 1, а не 141 лит. А, как в базе. Даже на карте под фотографией 139 корп. 1. Возможно, в процессе строительства адрес поменялся.

Цитата (borov1, 23.08.2019):
> Эти старые наземные вестибюли станции метро уже стали тесноваты. надо заменять уже.

На Электросиле очень маленький пасспоток, там некому тесниться. Так что сначала Фрунзенская, хотя и там народу мало.

Цитата (borov1, 23.08.2019):
> короче двумя словами - административный корпус. :)

Где-то его называли лабораторным корпусом, но учитывая, что здание даже сменило адрес и улицу, я не знаю что сейчас там. И вообще, я был на Электросиле по ту сторону Московского проспекта на уроках труда в школе, но там где я был, Электросилы уже нет.

Эти старые наземные вестибюли станции метро уже стали тесноваты. надо заменять уже.

короче двумя словами - административный корпус. :)

Цитата (borov1, 21.08.2019):
> Империя ГазПром во всем своем величии - вылезла на проспект. :)

Газпром там напротив.

Империя ГазПром во всем своем величии - вылезла на проспект. :)

Неоренессанс это, в духе Ганзы, но со штукатуркой.