Комментарии на фотографии автора Марат Рафиков

Карточку надо корректировать было давно.
1.Не устану напоминать историю, иначе все будут думать, что вот так взяли и построили то, что сфотографировал турист с фотиком сразу в 7 этажей в 1897. :)
http://progulkipomoskve.ru/doma_xludova_...vskie_bani
2.В графе карточки назначение плиз надо исправить:
Доходный дом - министерство транспорта

Изначально несколько домов 1830-х гг. С 1860-х гостиница Дюссо, где умер Скобелев, в 1890-х перестроено по проекту архитектора С. Эйбушица.

Доходный дом Хлудовых, 1893, перестроен в 1934 и 2001 гг.

Исправил на Нижегородскую область.

Снова не то Павлово.

Да, ошибся. Случайно привязал к другому Павлово. Поправьте, пожалуйста.

Город не тот, наверное Павлово-на-Оке, который находиться в Нижегородской области

Справа звонница над крытой папертью, постройка 2007 г. для нового большого колокола. Сама колокольня как и вся церковь с трапезной палатой в нелучшем состоянии из-за изначальных ошибок при строительстве, в советское время их не реставрировали, а только курочили армейские хозяева, поэтому новая постройка играет ещё и роль контрфорса.

колокольня позже пристроена или так и задумано типа функционализма?

Бывает, исторические здания классических стилей своим устройством не отвечают членению фасадов, простейший пример - двусветные залы.
Тематика декора станции - победы в отражении вражеских нашествий: поляков с их союзниками, французов с их союзниками, немцев с их союзниками + революция, т.е. падение Империи.
Мне станция хорошо знакома, я всегда был изрядный читатель-прозаик (про каких ещё заек?!)) и меломан, даже проездом в Москве старался попасть на Калинина в Дом книги и Мелодию, не купить, так посмотреть, а ехал до Смоленской, чтоб не толкаться на Арбатском узле. Может и не всё в деталях о станции помню, т.к. с начала эпохи Цифры там почти и не бывал, но основное в голове отложились.

Цитата (borov1, 12.07.2018):
> А открытые форточки смотрятся как усмешка - в этом помпезном сооружении с претензиями на величие внутри нечем дышать из-за отсутствия адекватной вентиляции. Маленькие форточки - это издевка над задыхающимися толпами пассажиров. Чтобы их открыть нужна лестница, вероятно...

Цитата (Демьян Филимонов, 12.07.2018):
> Это окна служебных помещений второго этажа. Сам зал павильона круглый в плане, перекрыт куполом и окон не имеет, так что форточки на втором этаже на общей атмосфере не сказываются, сказывается развитая система вентиляции с выходами шахт, размещёнными на соседних улицах.

https://i.imgur.com/eECFWCd.jpg

Цитата (borov1, 13.07.2018):
> Каждому - своё. :) кому Имперский Дух в виде обычной станции метро подавай, а кому - достаточно просто объекта транспортной инфраструктуры города без претензий на супер-пупер. Эстетика тут нездоровая, манией величия страдает.

Ну и что? Пусть так, но зато красиво и величественно! )

Каждому - своё. :) кому Имперский Дух в виде обычной станции метро подавай, а кому - достаточно просто объекта транспортной инфраструктуры города без претензий на супер-пупер. Эстетика тут нездоровая, манией величия страдает.

Цитата (borov1, 13.07.2018):
> Фасад-то не дает представления о двух-этажности этого монумента Имперской силы - врёт как тогда было принято ради раздувания щек и масштаба до циклопического.

Ну и пусть врет. Зато красиво смотрится.

Фасад-то не дает представления о двух-этажности этого монумента Имперской силы - врёт как тогда было принято ради раздувания щек и масштаба до циклопического.

в адресе косяк))

Цитата (borov1, 12.07.2018):
> Апофеоз Империи.
> А открытые форточки смотрятся как усмешка - в этом помпезном сооружении с претензиями на величие внутри нечем дышать из-за отсутствия адекватной вентиляции. Маленькие форточки - это издевка над задыхающимися толпами пассажиров. Чтобы их открыть нужна лестница, вероятно...Мечтая о возвышенном, о величии и славе никто не думал о комфорте простых пассажиров и об обслуживании каких-то примитивных воздухо-пропускных устройств типа форточка.

Это окна служебных помещений второго этажа. Сам зал павильона круглый в плане, перекрыт куполом и окон не имеет, так что форточки на втором этаже на общей атмосфере не сказываются, сказывается развитая система вентиляции с выходами шахт, размещёнными на соседних улицах.
И вентиляционные решётки в интерьерах сущие произведения искусства, как, впрочем, на многих других станциях ММ сталинских времён.

Апофеоз Империи.
А открытые форточки смотрятся как усмешка - в этом помпезном сооружении с претензиями на величие внутри нечем дышать из-за отсутствия адекватной вентиляции. Маленькие форточки - это издевка над задыхающимися толпами пассажиров. Чтобы их открыть нужна лестница, вероятно...Мечтая о возвышенном, о величии и славе никто не думал о комфорте простых пассажиров и об обслуживании каких-то примитивных воздухо-пропускных устройств типа форточка.

Ретроспективизм махровый, однако здравствуйте!

Несколько лет как не используется.