PhotoBuildings
Архитектурная
фотобаза

Комментарии к зданию Площадь Ленина, 6

Отобразить все комментарии

Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.10.2017 14:41 CEST
Фото: 317
Цитата (borov1, 17.10.2017):
> Поизящнее было чем современный "ящик"

На вас не угодишь, мне, чтобы отличить этот "ящик" от конструктивизма, три архитектурных академии надо окончить, там только эпоха не совпадает, а стиль ну очень похож.
+1
+1 / –0
Ссылка
Дим137 · Санкт-Петербург · 18.10.2017 08:43 CEST
Фото: 4707 · Фотомодератор / Общий редактор БД / Редактор региона — Россия, Мурманская область / Россия, Санкт-Петербург
Это да, во времена 1958-1960-е очень увлекались криволинейными двояковыпуклыми оболочками и устраивали их во многих сооружениях. Наибольшее применение они нашли все-таки в промышленном, транспортном и коммунальном строительстве. Из гражданского их успешно и в массовом "освоили", наверное, только рынки.
0
+0 / –0
Ссылка
borov1 · 17.10.2017 22:20 CEST
Фото: 152
Основной объем в середине здания - квадратный в плане операционный зал с множеством касс, он перекрыт тонкой пологой железобетонной оболочкой. Это "изюминка" вокзала.
сверху можно разглядеть эту оболочку
http://img-2008-02.photosight.ru/11/2546762.jpg
+1
+1 / –0
Ссылка
borov1 · 17.10.2017 16:24 CEST
Фото: 152
Вокзал был такой:
https://pastvu.com/p/383551
https://pastvu.com/p/121695
Поизящнее было чем современный "ящик"
0
+0 / –0
Ссылка
borov1 · 27.05.2017 10:42 CEST
Фото: 152
До начала стройки нового вокзала в 1955 железнодорожные пути выходили прямо к берегу Невы, где были перегрузочные площадки и пристань для речных судов. Всё это погрузо-разгрузочное великолепие было снесено и заменено на благоустроенный сквер.
Основным мотивом композиции главного фасада является крупномасштабный ритмический строй светлых пилонов. Промежутки между ними остеклены. В верхней их части, над окнами, помещены рельефы на темы революционного прошлого Выборгской стороны. Здание увенчано башней с ребристым остеклением, на ней тонкий шпиль из нержавеющей стали.
Основу внутреннего пространства вокзала составляет просторный квадратный центральный операционный зал с десятками касс. Он покрыт тонкостенным плоским железобетонным сводом-оболочкой. На поверхности одной из стен тонкими никелированными планками выполнена огромная схематичная карта железнодорожных линий. В интерьере использованы зеркальное стекло и камень в обработке пилонов.
Левая часть здания, где находится вестибюль станции метро, была полностью отстроена и открыта в 1958 г.
Памятник архитектуры, объект культурного наследия регионального значения.
0
+0 / –0
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург · 17.01.2017 23:05 CEST
Фото: 812
Вот тоже интересно, конструктивно это - остаток старого здания или совсем новодел?
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 16.01.2017 05:58 CEST
Фото: 317
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 15.01.2017):
> А не считается ли это перестройкой старого здания?)

Это фасад старого здания, торчащий из боковой стены нового здания. Оставили его только потому, что Ленин с броневика выступал именно на его фоне. Я так думаю, что у старого и нового зданий вокзала даже фундаменты не совпадают.
0
+0 / –0
Ссылка
Дим137 · Санкт-Петербург · 15.01.2017 20:05 CEST
Фото: 4707 · Фотомодератор / Общий редактор БД / Редактор региона — Россия, Мурманская область / Россия, Санкт-Петербург
Нет, это его "обстройка". На кадре та часть здания, что относится к пл. Ленина, 6, но я предлагаю выделить ее в отдельную карточку, поскольку и стилистика и даты постройки с внутренними объемами другие, нежели у барановского вокзала.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань · 15.01.2017 11:55 CEST
Фото: 15153 · Редактор региона — Россия, Республика Татарстан
А не считается ли это перестройкой старого здания?)
+1
+1 / –0