Comments to the building Viru Väljak, 4

Цитата (Antique, 31.10.2017):
> Фотографом за то и платили, чтобы они освещали актуальное состояние местности.

Эа ЭТО могли платить исключительно шпионы завербованным аборигенам:) А вот в издательстве или редакции платили деньги небольшому отдельчику, в котором был фотоархив на все случаи жизни. Поскольку действительно на все случаи жизни такого архива катастрофически не хватало, придумали сайты вроде нашего. Например, официальная цель сайта эрлайнерс.нет - предоставить прессе как можно более поздний снимок свежеразбившегося авиалайнера, а "отслеживание изменений внешнего вида" это не платный фотокор, а бесплатный СТТС:)

Цитата (tallart, 31.10.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 31.10.2017):
> > на "олимпийских" машинах
>
> ЕМНИП на Интуристовских автобусах тоже были, есть фото, где я с дедом около Икаруса-250 в день открытия Олимпийской регаты, на Икарусе белый номер.

И я о том же. Белый номер - это видный издалека пропуск на олимпийские объекты.

Мне кажется странным, что для набора открыток не сделали новую фотографию. Фотографом за то и платили, чтобы они освещали актуальное состояние местности. По этому в основном один и тот же вид использовался 2-3 года в худшем случае.

Цитата (Сергей Мурашов, 31.10.2017):
> на "олимпийских" машинах

ЕМНИП на Интуристовских автобусах тоже были, есть фото, где я с дедом около Икаруса-250 в день открытия Олимпийской регаты, на Икарусе белый номер.

Ну киноляпы это уже другая история) Здесь ляпов не видно, кроме разве что ретуши, о которой писал Артём. Да и то, в минимальном количестве.

Цитата (Сергей Мурашов, 31.10.2017):
> Кстати, многие феерические киноляпы оказываются сознательно допущенными. В "Красной жаре" на российских госномерах самая махровая кириллица, с одной стороны, ещё один повод посмеяться при просмотре комедии, с другой стороны, гарантированное несовпадение госномеров с реальными, то есть гарантия отсутствия исков к голливуду.

На киноляпы и махровую кириллицу от Голливуда есть и иной взгляд, с ним можно познакомиться в изложении одного русского писателя, погуглив "Зол Тереньтяк".

Цитата (tallart, 31.10.2017):
> Ни одного "белого" номера на авто не видно, а к Олимпиаде их уже немало было.

Только на "олимпийских" машинах, то есть задействованных в обеспечении Олимпиады. Обычная выдача "белых" номеров началась после Олимпиады.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 30.10.2017):
> Напоминает киноляпы

Где на снимке хоть один ляп? А то, что на открытке, отпечатанной в 1987 году, фотография 1979 года - это не ляп, открытка это всего лишь красивая картинка, а не атрибутированная музейная единица хранения.
Вот если бы набор открыток назывался "Таллин-87", тогда это был бы ляп. Кстати, многие феерические киноляпы оказываются сознательно допущенными. В "Красной жаре" на российских госномерах самая махровая кириллица, с одной стороны, ещё один повод посмеяться при просмотре комедии, с другой стороны, гарантированное несовпадение госномеров с реальными, то есть гарантия отсутствия исков к голливуду.

Цитата (Сергей Якунин, 31.10.2017):
> был до 1979 г
> роддом

Не роддом а детская поликлиника. (Возможно когда-то и был роддом, но в 70-ых поликлиника, однозначно, после войны, госпиталь). Кстати, при этом ракурсе эта поликлиника может-быть и не видна, всё-же она была на углу Лайкмаа и Нарва мнт... Ешё есть такое слово, как ретушь :) Я больше склоняюсь к 1979-му году, или чуть ранее. Ни одного "белого" номера на авто не видно, а к Олимпиаде их уже немало было.

Ну вот напротив почтампа был до 1979 г
роддом. По идее, на снимке он должен быть виден в правом углу, это 80 год. Хотя, видны строительные заборы у почтампа. Значит, почтамп строится и это не 80 год)))

Цитата (Демьян Филимонов, 30.10.2017):
> и не ранее 1976.

Оцень похоже на "парадный" снимок к Олимпиаде-80, надо порыться в фотоальбомах, может там найдётся...

Цитата (Stanislav Savitskiy, 31.10.2017):
> 2140 на фото вряд ли

В последнем ряду четвёртый справа. Как вариант 2138.

Цитата (Демьян Филимонов, 30.10.2017):
> Судя по 2140

2140 на фото вряд ли, а 408 и 412 да есть.

Цитата (AVV, 30.10.2017):
> Это фото есть в наборе открыток 1984 года ( https://goo.gl/RsFnXP )
>
>
> Цитата (tallart, 30.10.2017):
> > Судя по номерам на машинах и самому автопарку, это начало 80-ых
>
> Верно. Не позднее 1981 года.

Судя по 2140 - и не ранее 1976.

Цитата (tallart, 30.10.2017):
> Судя по номерам на машинах и самому автопарку, это начало 80-ых

Напоминает киноляпы, например в России в свое время сзади у грузовиков и автобусов, по мимо номерных знаков, номер еще был продублирован через трафарет сзади, фильм снят про советское время, номерные знаки советские, а на спине российские.

Это фото есть в наборе открыток 1984 года ( https://goo.gl/RsFnXP )


Цитата (tallart, 30.10.2017):
> Судя по номерам на машинах и самому автопарку, это начало 80-ых

Верно. Не позднее 1981 года.

Самая баяннистая открытка)

Судя по номерам на машинах и самому автопарку, это начало 80-ых

Цитата (Демьян Филимонов, 23.06.2016):
> Oasis of the Seas - 360 метров длина, 9,3 метра осадка;
> Queen Mary 2 - 345 метров длина, 10 метров осадка((

Что ж, значит руководству порта и властям города есть к чему стремиться.. Если я не ошибаюсь, то соседние Питер и Хельсинки, тоже более 330 метров у себя ещё не принимали.
http://domofoto.ru/photo/50495/

Цитата (anastasis84, 23.06.2016):
> К маю 2014 года были построены причалы №26 и 27, которые предназначены для швартовки круизных судов длиной до 340 метров, шириной до 42 метров и осадкой до 9 метров.

Oasis of the Seas - 360 метров длина, 9,3 метра осадка;
Queen Mary 2 - 345 метров длина, 10 метров осадка((

Цитата (Демьян Филимонов, 23.06.2016):
> А порт сможет их принять?

К маю 2014 года были построены причалы №26 и 27, которые предназначены для швартовки круизных судов длиной до 340 метров, шириной до 42 метров и осадкой до 9 метров. Максимум, что "видал" таллинский порт - 330-и метровые Regal Princess, Royal Princess и Britannia. Понимаю, что 10 метров запаса не так и много, но всё же :)