Комментарии, написанные пользователем Guaglione

Неожиданный приятный подарок!!!
Большая честь для меня!
Всем успехов и удачных кадров!:)

Спасибо, друзья!!:)

Цитата (Kиpeeв Aндpeй, 18.10.2022):
> Железная дорога прямо во дворе твоей многоэтажки, в нескольких метрах от подъезда. В детстве такое могло присниться только во сне :)

Вот наяву: https://photobuildings.com/photo/246871/ :)

Цитата (Andrew1967, 18.10.2022):
> Да, это правда, атмосферно!

Ощущение игры "в железную дорогу" (в детстве имел похожий ГДРовский тепловозик PIKO 1:87) с миниатюрными строениями, деревьями и т.д.:))

Эта же локация, ракурс другой:
https://railgallery.ru/photo/181000/?aid=651
Невероятно "атмосферное" место. Подъездной путь проходит прямо по деревенской улице, мимо частной старинной застройки и далее — через микрорайон пятиэтажек в непосредственной близости от детской площадки.

Архитектор П. К. Теребенев, 1881 год. (Л. М. Иванова, Архитектор Н. П. Теребенев / VI Дмитриевские чтения. Ялта, 2002 год, с. 50)
Информация взята из статьи В. Кургузова "Ул. Кирова (бывшая Аутская)" ("Ялтинские вести" № 30, 4 августа 2000) -
- https://pastvu.com/p/141567?hl=comment-1808332

Полностью снесено в октябре 2017.

16 февраля с.г. здание пострадало от пожара:
https://riamo.ru/article/193591/zdanie-k...-moskvy.xl

Цитата (Демьян Филимонов, 27.10.2015):
> Помнится мне, что к устройству водопровода в Феодосии имел самое непосредственное отношение Айвазовский. Как и к прокладке ж.д.

Вы абсолютно правы.

Почему-то не отображается описание домика...

Цитата (Антон Чехов, 29.04.2015):
> Ценнейшие фотографии! Спасибо, Иннокентий!
> Получается, что проезжая часть шла несколько иначе?

Спасибо, добрался таки и до домиков; а то всё машинки разные...))
Проезжая часть тут не менялась. Троллейбус стоит на разворотном кольце - оно упразднено в октябре 2011 г., а всё остальное существует и по сей день.