Gebäudeliste

Построен в 1912 — 14 годах на французском капитале компанией A. Normand и на юго-востоке полуострова Копли, в бухте Копли в непосредственной близости от русско-балтийского судостроительного завода, и др. для строительства больших военных кораблей. На стороне участка находились 150 башенных кранов, из которых промышленные, административные и жилые здания на улице Копли. Крыша 3х-кирпичного механико-турбинного цеха 121 х 50 м с кирпичными стенами (ныне принадлежащего заводу «Tarbeklaas») покрыта стальными фермами со световыми лампами, на фасадах установлены высокие закругленные арочные окна. Четырехтактный судостроительный цех 110 x 60 м (в настоящее время принадлежащий «Põhjala» и Таллиннскому машиностроительному заводу) полностью монолитный с железобетонной рамой: 10-метровые стойки несут железобетонные крановые балки, балки и промежуточные балки крыши. Последние поддерживаются несущими железобетонными сегментами арками, с цилиндрической железобетонной крышей и тремя наклонными крышными светильниками, освещающими сыпь. Наружные стены выполнены из ж/б блоков толщиной 25 см. Та же структура сочетается с кузнечным цехом и отдельным 2-х этажным столярным цехом (принадлежит «Põhjala»). Сохранились фрагменты небольших производственных зданий, котельной, электростанции и др. Между производственными зданиями и улицей Копли находится 3-х этажное административное здание (улица Марати 4), бывший дом директора, 4-х этажный дом инженеров с тремя секциями с представительными квартирами (улица Копли, 77) Двухэтажные рабочие дома из дерева, некоторые прямоугольные, некоторые со своеобразным U-образным планом, и кухнями. На улице Копли есть железобетонная водонапорная башня. Архитектура административных зданий и жилищ продуманная, с некоторыми деталями в стиле классицизма. — В 1920 году производственные здания были поделены между небольшими компаниями, дома (часть которых была снесена) принадлежали Kopli Kinnisvarad с 1936 года, который внес некоторые изменения. После войны здание фабрики было рассредоточено между реконструированным «Tarbeklaas» и «Põhjala» и новыми зданиями на улицах Копли, Васара, Анкру и Марати.