PhotoBuildings Архитектурная
фотобаза |
|
|
Санкт-Петербург, Лесной проспект, 30
| Местонахождение: |  Россия, Санкт-Петербург, Лесной проспект |
| Серия: | Станции метрополитена |
| Архитекторы: | Гёцкин А. С., Шувалова В. П., Хильченко В. Г. |
| Застройщик: | Ленинградский метрополитен им. В.И.Ленина |
| Подрядчик: | СМУ-19 Ленметростроя |
| Этажность: | 1 |
| Строительство: | 1971—04.1975 |
| Текущее состояние: | Используется |
| Название/назначение: | Вестибюль станции метро "Выборгская" |
Разработкой комплекса проектов станций четвертого участка Кировско-Выборгской линии ("Выборгская", "Лесная", "Политехническая", "Академическая") занимался авторский коллектив Ленметропроекта — арх-ры А. Гецкин, Н. Згодько, В. Хильченко, В. Шувалова, С. Костенко, инж. И. Целолихина, гл. инж. проекта С. Щукин. Ими было предложено архитектурное решение четырех наземных вестибюлей с перекрытием пассажирских залов металлическими перекрестно-стержневыми пространственными конструкциями с унифицированным модулем. Каждый вестибюль имеет индивидуальное объемно-пространсвенное решение. Однако конструкции перекрытий состоят из однотипных элементов и узлов.
Сборку конструкций производили, как правило, в стороне от места установки. В собранном виде их поднимали и устанавливали в проектное положение на несущие колонны, затем монтировались выносные детали.
Эскалаторный зал и кассовое обслуживание объединены в одном зале.
Вестибюль станции "Выборгская", расположенный на углу Лесного пр. и ул. Смолячкова на открытом после сноса зданий участке, решен более парадно. Витражи условно отделяют пространство эскалаторного зала от улицы. Потолок, выполненный из алюминиевых профилей, решен как кессонированная плита, в каждом из кессонов которой размещен светильник.
Это колонная станция глубокого заложения, расположенная на глубине около 67 м.
Конструкция станции — колонная станция из сборных железобетонных тюбингов со стальными ригелями и колоннами — представляет собой два боковых тонеля с обделкой из чугунных тюбингов наружным диаметром 9,5 м, объединенных сводом среднего зала, выполненных из чугунных тюбингов.
В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Арки колонн перекрыты железобетонными балками, колонны расширяются кверху в сторону центрального зала.
Колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, а полы — серым гранитом.
Станция открыта 22 апреля 1975 года.
Ремонт вестибюля произведен в 2015 г. |
|
|
 |
16 августа 2017 г.
Автор: Дим137
BY-SA
|
Показано изображений: 1 из 1
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
|
|
|
