PhotoBuildings
Architectural
Photobase

Kharkov, Проспект Героев Харькова, 28

Location:Ukraine, Kharkov region, Kharkov, Проспект Героев Харькова
Series:Проекты 4-этажных домов 1920-1941 годов
Floors:4
Style:Constructivism / Functionalism (Modernism 1st wave)
Current state: In use 
Name/purpose:Жилой дом



Years:  2013 · 2015 · 2018 · 2020

Secondary photos: hide / show
404 KB
712

July 18, 2020
Author: Fakel
BY

2020
2018
422 KB
517

August 6, 2018
Author: Fakel
BY-ND

2018
2015
477 KB
808

August 13, 2015
Author: Fakel
BY-ND

2015
2013
415 KB
465

Гризодубова Валентина Степановна – командир экипажа самолёта АНТ-37 «Родина»; первая женщина, удостоенная звания Герой Советского Союза.

Родилась 27 апреля (10 мая) 1909 года в Харькове в семье авиаконструктора и изобретателя Степана Васильевича Гризодубова.
В 1929 году окончила Пензенский аэроклуб. Занималась планерным спортом, работала лётчиком-инструктором в Тульской авиационной школе. В 1934-1935 годах – лётчик агитэскадрильи имени М.Горького на Центральном аэродроме в Москве.
В Красной Армии с 1936 года. В 1937 году на самолётах УТ-1, УТ-2 и АИР-12 установила 5 мировых авиационных рекордов высоты, скорости и дальности полёта.
24-25 сентября 1938 года в качестве командира экипажа на самолёте АНТ-37 «Родина» (второй пилот – П.Д.Осипенко, штурман – М.М.Раскова) совершила беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток (посёлок Керби, Хабаровский край), установив мировой женский авиационный рекорд дальности полёта (за 26 часов 29 минут покрыто расстояние в 6.450 километров).
За выполнение этого перелёта и проявленные при этом мужество и героизм Гризодубовой Валентине Степановне 2 ноября 1938 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия 4 ноября 1939 года ей вручена медаль «Золотая Звезда» №104.
С 1939 года – начальник Управления международных воздушных линий СССР.
Участница Великой Отечественной войны: в мае 1942-мае 1944 – командир 101-го транспортного авиационного полка (Авиация дальнего действия). Лично совершила более 200 боевых вылетов (в том числе 132 – ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку противника, а также для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и партизанам.
С 1946 года полковник В.С.Гризодубова – в запасе. С 1946 года – заместитель начальника НИИ-17 по лётной части. Лично принимала участие в испытательных полётах по испытанию и доводке разрабатываемого в НИИ-17 радиолокационного оборудования. В 1963-1972 годах – начальник Лётно-испытательного центра НИИ. С 1972 года – заместитель начальника Московского научно-исследовательского института приборостроения по лётной части.
За большие заслуги в развитии авиации и в связи с семидесятилетием со дня рождения, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 января 1986 года Гризодубовой Валентине Степановне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Гризодубова – единственная женщина, удостоенная двух высших званий (Герой Советского Союза и Герой Социалистического Труда).
Жила в Москве. Умерла 28 апреля 1993 года. Похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве
По материалам http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=651

July 19, 2013
Author: V.Petrovich
BY-SA


Pictures displayed: 4 from 4


Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.