PhotoBuildings Architectural
Photobase |
|
|
Tallinn, Tulika põik, 6 / Tulika, 11
| Location: |  Estonia, Harjumaa County, Tallinn, Tulika / Tulika põik |
| Series: | Станции, производственные корпуса, участки технического обслуживания и ремонта автомобилей и автобусов |
| Floors: | 2 |
| Construction finished: | mid 1930s |
| Current state: | In use |
| Name/purpose: | Harju Maavalitsuse autoremonditöökoda
производственные помещения
помещения Центральной ремонтной мастерской Таллиннского управления шоссейных дорог |
Площадь объекта 736 составила 3835,5 м², из них под мастерскую и контору 906 м² и под хозяйственные постройки 310 м². В 1933 году участок государственного оброка отошёл к авторемонтной мастерской и складу Харьюского уездного управления, расположенным на улице Роосикранци, 12. Во второй половине 1930-х годов предприятие называлось авторемонтной мастерской и складом Харьюской уездной управы. Возможно, там хранились купленные в Швеции грейдеры «Битварген», которые проходили испытания на дорогах Харьюмаа, а после этого на заводе «Илмарисe» изготавливались с подходящими для наших условий деталями и узлами. С точки зрения народного хозяйства Эстонии эти работы были важны и повлияли на развитие нашего дорожного строительства, поэтому в испытаниях участвовали лучшие строители Эстонии. На время испытаний и перед раздачей по уездам в Таллинне должно было быть место хранения машин.
На участке располагались три здания, самое большое из которых было построено из известняка размером 925 м² и здание с земляным полом, в котором также располагалась авторемонтная мастерская. Построенное вместе с мастерской офисное помещение площадью 71 м² арендовало Eesti Kunstsarve Tehased O. Kerson and Ko. Сараи, использовавшиеся в качестве складов, имели деревянные стены, покрытые картоном для защиты от влаги. Площадь первого сарая составляла 152 м², высота помещения — 3,67, площадь второго сарая — 148 м², высота потолка — 2,9 м.
7 августа 1934 года инженер Рихард Амброс подготовил проект бензо-резервуара авторемонтной мастерской Харьюской уездной управы. Он был одобрен департаментом строительства 4 сентября того же года. Емкость резервуара составляла 9000 литров. После войны помещение Тулика 9 использовалось Управлением строительства и ремонта дорог Таллинна №. 2 и его предшественники (Мастерская Таллиннского управления шоссейных дорог, Дорожно-строительный округ № 2 и Дорожно-строительное управление № 2).
В 1956 году была утверждена новая стратегия развития дорог Эстонской ССР, которая предусматривала быструю модернизацию здесь дорожной сети в течение десяти лет. Производственные здания по адресу Tulika 9 использовались Таллиннским управлением шоссейных дорог, которое подчинялось Управлению шоссейных дорог. Уже в 1930-х годах здесь располагались гараж и мастерская Харьюского уезда, а также уездная дорожная техника. После войны на этом же участке располагалась Центральная ремонтная мастерская Таллиннского управления шоссейных дорог, где выполнялись необходимые работы по техническому обслуживанию машин, ремонтировавших улицы Таллинна и прилегающие дороги.
Въехав 31 июля 1959 года в помещение по адресу Тулика, 9, ТЭР-2-1 был вынужден делить помещение с Таллиннским дорожным управлением, которое как собственник зданий занимало привилегированное положение. С 1 января 1961 года ТЭР-2 был преобразован в Дорожно-строительное управление № 2, или ТЭВ-2, и у них было всего несколько служебных помещений на втором этаже и бухгалтерия на третьем этаже.
Очень мало можно было сделать в строительстве производственных баз из-за ограниченных возможностей. 14 сентября 1960 года в проектном институте «Коммуналпроект» было подготовлено проектное задание на устройство трансформаторной подстанции и кабельной линии 6 кВ на территории центральной ремонтной мастерской Таллиннского дорожного управления по адресу Тулика, 9. Департамент строительства и архитектуры ТСН ТК города Таллинна был против установки архитектурно простой и небольшой трансформаторной подстанции на улице Тулика. В январе 1979 года администрация ТРЭВ-2 все еще находилась по адресу Тулика, 9. |
|
|
|
|
Secondary photos: hide / show |
2022
2016
Pictures displayed: 2 from 2
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
|
|
|
|
