PhotoBuildings Архітэктурная
фотабаза |
|
|
Новосибирск, Улица Дмитрия Шамшурина, 43
| Месцазнаходжанне: |  Россия, Новосибирская область, Новосибирск, Улица Дмитрия Шамшурина |
| Серыя: | Вокзалы: индивидуальные проекты |
| Архітэктары: | Волошинов Г. И., Гордеев Б. А., Никитин Н. В., Бархин Г. Б., Гринберг А. З. |
| Павярховасць: | 4 |
| Будаўніцтва: | 1930—01.1939 |
| Стыль: | Советский неоклассицизм |
| Бягучы стан: | Выкарыстоўваецца |
| Назва/прызначэнне: | Вокзал ст. Новосибирск-главный Западно-Сибирской ж. д. |
Прежние названия:
до 1909 — Обь
до 1926 — Новониколаевск
Количество путей: 14
Архитектура здания предполагалась лаконичной, в стилистике конструктивизма. В объёмно-пространственном решении вокзала можно угадать образ мчащегося на восток паровоза. Арочно-сводчатое перекрытие вокзала предполагалось продлить над путями станции в виде конкорса, в котором должны были разместиться зал ожидания с рестораном, с лестницами к перронам.
В июле 1930 года городская планировочная комиссия внесла в проект ряд изменений. Дальнейшая разработка проекта была поручена киевскому отделению Гипротранса. По рабочему проекту из Киева в 1931 году были заложены фундаменты вокзала. Однако теперь архитектурный облик вокзала вызывает сомнение у руководства треста «Сибстройпуть». Проект перерабатывался ещё несколько раз, вначале Б. А. Гордеевым, затем Г. Б. Бархиным и А. 3. Гринбергом; по их схеме в Сибирском отделении «Стандартгорпроекта» был составлен окончательный проект. Уникальную арочную конструкцию центрального зала разработал знаменитый инженер Николай Никитин.
После директивного изменения «стилистической направленности советской архитектуры» в Новосибирске был проведён конкурс на внешнюю архитектуру фасадов вокзала. В итоговом проекте центральная часть вокзала имеет композицию триумфальной арки, обрамлённой пилястрами тосканского ордера и увенчанной большим аттиком, скрывающим снаружи железобетонную параболу свода главного кассового зала.
Вокзал был принят Государственной комиссией в эксплуатацию 25 января 1939 года.
В 1997—2000 годах был закончен капитальный ремонт здания по проекту института «Сибжелдорпроект». Обновлены фасады, для облицовки стен и пола были использованы природные материалы — гранит и мрамор.
В 2005 году к югу от главного здания вокзала построен пригородный павильон. |
|
|
 |
29 верасня 2023 г.
Аўтар: Нейросеть
Copyright ©
|
 |
7 студзеня 2023 г.
Аўтар: Maksimus
Не указана
|
2023
2022
2022
2020
 |
6 студзеня 2020 г.
Аўтар: Южанин
Copyright ©
|
2020
2019
 |
9 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: wolf92
BY
|
2019
2018
 |
17 ліпеня 2018 г.
Аўтар: Mark112
Copyright ©
|
2018
2014
2014
2011
2011
2009
Паказана выяваў: 12 из 12
За абмеркаванне палiтыкi будзе выносiцца бан на 1 месяц
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментарыі.
|
|
|
|
