Метрополитен Ленинграда в 1970е любил почему-то облицовку фасадов наземных сооружений светлым натуральным камнем, хотя это странно для транспортных сооружений. Конечно при открытии станции, когда чинуши перерезали пресловутую ленточку, всё выглядело великолепно - как дворец! но по прошествии пары десятков лет эксплуатации в жестком режиме (сырость климата, вандалы, желдор-ржавчина и, вообще, пыль из воздуха)впечатление резко меняется.

Сааремский доломит.
Станция действительно изменилась за последние десятилетия к худшему - стекло заложили кирпичом, на жд платформе установили массу заборов.
Но, по-прежнему, станция является наилучшим видом совмещенной станции двух рельсовых видов транспорта. Ни "Рыбацкое", ни "Купчино" не могут в этом с ней сравниться.

Этот доломит хорош на фасаде какого-нибудь ДК или театра или ресторана, а тут в такой агрессивной среде совсем зря его использовали. Здесь лучше всего голый или офактуренный каменной крошкой бетон.
В Пушкине магазины и кафе на Октябрьском бульваре были этим камнем облицованы во времена СССР, теперь облицовку хозяева-простачки окрасили краской. :(