PhotoBuildings
Санкт-Петербург, Улица Савушкина, 2
Монумент русскому поэту А. С. Пушкину, поставлен в торце зала станции, к 145-ти летию со дня его гибели.
Автор: Andrew1967 · Москва           Дата: 4 октября 2016 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.12.2018 18:17 CEST
Просмотров — 1400
Подробная информация

Улица Савушкина, 2

Местонахождение:Россия, Санкт-Петербург, Улица Савушкина
Серия:Станции метрополитена
Архитекторы:Булдаков Г. Н., Щербин В. Н., Волкова А. П., Хильченко В. Г., Сергеева И. Е., Виноградова Н. А.
Окончание строительства:11.1982
Текущее состояние:Используется
Название/назначение:Станция метро «Чёрная речка»
6 ноября 1982 г. введен в эксплуатацию новый участок Московско-Петроградской линии Ленинградского метрополитена: "Чёрная речка" — "Пионерская" — "Удельная". Длина участка 6,85 км.
Наземный вестибюль выполнен по проекту арх-ров В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеевой, Н. А. Виноградовой
Одноэтажное сооружение перекрыто регулярной армоцементной плитой. В состав стен включены остекленные витражи.

Подземный зал сооружен по проекту арх-ров Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина, А. П. Волковой.
Низкие путевые стены подземного зала облицованы полированными плитами "лабродорита" или "габбро" с тонким включением металлических вставок. На них опирается белый контрастирующий свод из армоцементных волнистых зонтов. Зал освещен люстрами. В гранитном полу простой формы геометрический рисунок соответсвует шагу люстр.
Станция односводчатая глубокого заложения.
В торце подземного зала установлена трехметровая ростовая скульптура А. С. Пушкина на постаменте из белого полированного мрамора на фоне сводчатой белой стены. Авторы — нар. худ.СССР, скульптор М. К. Аникушин и арх. В. Н. Щербин. К моменту пуска станции статуя поэта была выполнена в гипсе. К 145-летию со дня гибели А. С. Пушкин ее сменила бронзовая фигура, отлитая на заводе "Монументскульптура". Скульптура была доставлена ночью по подземным путям на специальной платформе на мотовозе. В основание монумента вложена записка для будущих поколений: "В день светлой памяти великого Пушкина установлена статуя на века в подземном зале Ленинградского метро 10 февраля 1983 г. в 6 часов 15 минут. Скульптор Мих. Аниушин"

Комментарии · 37

20.12.2018 11:23 CEST
Ссылка
Андрей Кравчук · Харьков
Фото: 20954
О-оо! Станции метрополитена снова принимаются?
+1
+1 / –0
20.12.2018 12:50 CEST
Ссылка
Фото: 16016 · Администратор
Оффтоп.
–2
+0 / –2
20.12.2018 13:10 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Зато вот это - http://domofoto.ru/photo/124962/, прям архитектура в её высшем проявлении! А подземные залы станций метрополитена к архитектуре никакого отношения не имеют!?! И опубликованная фотография об этом красноречиво говорит!!! Моя горькая ирония! Зачем же тогда на сайте существует раздел "станции метрополитена"? Почему, фотографиям показывающим настоящую работу архитекторов, надо отказывать в публикации на сайте архитектурной фотобазы? Только потому, что их произведения расположены ниже уровня поверхности Земли? Более чем странно!!!
0
+1 / –1
20.12.2018 13:37 CEST
Ссылка
Фото: 12604 · Общий редактор БД
Судя по всему, Вы ещё не видели это фото http://domofoto.ru/photo/17912/
+2
+2 / –0
20.12.2018 13:39 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Да-а! Вот это то, что надо! Весьма познавательно и, судя по плюсикам под фото, многим понравилось! В теме сайта!
0
+0 / –0
20.12.2018 14:21 CEST
Ссылка
Фото: 16016 · Администратор
Цитата (Andrew1967, 20.12.2018):
> Да-а! Вот это то, что надо! Весьма познавательно и, судя по плюсикам под фото, многим понравилось! В теме сайта!

Это же совершенно разные вещи.
–1
+0 / –1
20.12.2018 14:53 CEST
Ссылка
Antique · Одесса
Фото: 1199 · Общий редактор БД
Почему же в журналах по архитектуре были статьи по архитектуре метро? Если это, как вы говорите, не архитектура?
+4
+4 / –0
20.12.2018 14:56 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Цитата (Сергей Якунин, 20.12.2018):
> Цитата (Andrew1967, 20.12.2018):
> > Да-а! Вот это то, что надо! Весьма познавательно и, судя по плюсикам под фото, многим понравилось! В теме сайта!
>
> Это же совершенно разные вещи.

Конечно разные, Сергей! Одно - произведение "застывшей музыки", а другое - отхожее место!
0
+0 / –0
20.12.2018 15:21 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.12.2018):
> Судя по всему, Вы ещё не видели это фото http://domofoto.ru/photo/17912/

А куда фото по ссылке исчезло? Неужто отсутствие архитектуры, дырки в полу, стало заметно?!
0
+0 / –0
20.12.2018 15:29 CEST
Ссылка
Antique · Одесса
Фото: 1199 · Общий редактор БД
Как это может быть отсутствием архитектуры, если ни каждом плане здания туалеты обозначены?
+1
+1 / –0
20.12.2018 15:33 CEST
Ссылка
Фото: 16016 · Администратор
Про подземные станции уже писали.Года 2 назад. Высказывали мнения. Прокрутите ленту за 2 года, найдите ответ:)
–1
+0 / –1
20.12.2018 15:38 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Возможно не так выразился. Туалет, конечно же, имеется практически в каждом здании, где есть необходимость, должен быть обозначен и является немаловажной частью интерьера. Но фото, извините, засранного очка с валяющимися вокруг бумажками, как-то не вяжется для меня с искусством архитектуры!!!
0
+0 / –0
20.12.2018 15:43 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Цитата (Сергей Якунин, 20.12.2018):
> Про подземные станции уже писали.Года 2 назад. Высказывали мнения. Прокрутите ленту за 2 года, найдите ответ:)

Мусолить эту тему, можно бесконечно, можно утопить всё в разговорах и рассуждениях! надо просто редактуре решить вопрос однозначно, да или нет! А по моему мнению, так называемые "подземные дворцы" (залы станций метро) вполне достойны быть представленными на данном ресурсе! Разве это не арх. шедевры - http://archsovet.msk.ru/image/uploads/im...kol_24.jpg, http://russos.ru/wp/komsomolskaya-25-1024x768.jpg, http://4.bp.blogspot.com/-ylAvZVxg56w/U9...134958.jpg ?
+1
+1 / –0
20.12.2018 16:39 CEST
Ссылка
Antique · Одесса
Фото: 1199 · Общий редактор БД
Quote (Andrew1967, 20.12.2018):
> Но фото, извините, засранного очка с валяющимися вокруг бумажками, как-то не вяжется для меня с искусством архитектуры!!!

Так автор проекта вроде и не заявлял, что данная часть здания претендует на шедевральность.

Ну да, не эстетично конечно, но задокументировать чистый санузел очень сложно - сами по себе дома старые.
+1
+1 / –0
20.12.2018 18:35 CEST
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 317
Цитата (Сергей Якунин, 20.12.2018):
> Оффтоп.

Но и мосты недавно были оффтопом. Честно говоря, станций метро в мире на порядки меньше, чем мостов, да и проблемы их привязки к базе не будет, т.к. наземные павильоны не оффтоп, а адрес тот же. И мне кажется, начав принимать мосты, сайт сломал куда более крупный шаблон, чем при возможном начале приёма на сайт подземных залов станций метро. На случай злоупотребления метрофотографией можно принять какие-то ограничительные меры, хотя это маловероятно, т.к. фотографировать метро технически сложнее, чем здания, и если в городе есть метро, то в этом городе не должно быть недостатка в наземном контенте этого сайта.

P.S. А вот и не оффтоп) Просто это фото надо привязать к монументальному искусству, связанному со зданием, причём в роли здания именно наземный павильон.
+2
+2 / –0
20.12.2018 19:05 CEST
Ссылка
Андрей Кравчук · Харьков
Фото: 20954
Ну и каков будет результат дискуссии? Быть или не быть, оффтоп или не оффтоп?
0
+0 / –0
20.12.2018 19:38 CEST
Ссылка
Antique · Одесса
Фото: 1199 · Общий редактор БД
К монументально искусству можно привязать станции, где есть панно. И наземные павильоны не всегда могут иметь место. Очень часто это просто лестница с улиц вниз.

Лично я добавление станций метро одобрил бы в любом виде, так как это нечто среднее между архитектурой и инженерных искусством. Есть помещения, как в зданиях, а оформление достаточно разнообразно.

Возможно просто у кого-то были или есть планы создать метрофото, но как по мне домофото больше подходит для сооружений, чем сайты с базами подвижного транспорта.
+7
+7 / –0
20.12.2018 19:51 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
Цитата (Antique, 20.12.2018):
> Лично я добавление станций метро одобрил бы в любом виде, так как это нечто среднее между архитектурой и инженерных искусством. Есть помещения, как в зданиях, а оформление достаточно разнообразно.

Полностью поддерживаю Ваше мнение!
0
+0 / –0
20.12.2018 20:50 CEST
Ссылка
Фото: 16016 · Администратор
Цитата (Сергей Мурашов, 20.12.2018):
> Цитата (Сергей Якунин, 20.12.2018):
> > Оффтоп.
>
> Но и мосты недавно были оффтопом. Честно говоря, станций метро в мире на порядки меньше, чем мостов, да и проблемы их привязки к базе не будет, т.к. наземные павильоны не оффтоп, а адрес тот же. И мне кажется, начав принимать мосты, сайт сломал куда более крупный шаблон, чем при возможном начале приёма на сайт подземных залов станций метро. На случай злоупотребления метрофотографией можно принять какие-то ограничительные меры, хотя это маловероятно, т.к. фотографировать метро технически сложнее, чем здания, и если в городе есть метро, то в этом городе не должно быть недостатка в наземном контенте этого сайта.
>
> P.S. А вот и не оффтоп) Просто это фото надо привязать к монументальному искусству, связанному со зданием, причём в роли здания именно наземный павильон.

По поводу мостов читайте тех.документации, планировочные проекты, там все подробно расписано.
0
+1 / –1
20.12.2018 23:44 CEST
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 317
Цитата (Antique, 20.12.2018):
> Возможно просто у кого-то были или есть планы создать метрофото,

Оно уже давно есть, http://transphoto.ru/networks.php?t=3 , http://trams.ru/psearch.php?cid=0&type=6...=1&order=3 , http://russiantrains.info/f!b!t!a!c!d!l2...!reg!ser!n

Цитата (Сергей Якунин, 20.12.2018):
> По поводу мостов читайте тех.документации, планировочные проекты, там все подробно расписано.

Пусть это читают те, кому мосты на Домофото не нравятся, если такие вообще есть, а я рад мостам и буду рад подземным станциям.
+2
+2 / –0
21.12.2018 08:20 CEST
Ссылка
Фото: 6253 · Общий редактор БД
Тема мостов меня никак не проймёт, но вот тема станций метро - это реально тема сайта, архитектурным оформлением их занимались почти таки легендарные архитекторы, а эти плоды их трудов не могут быть представлены на сайте, т.к. это не тема сайта. Нонсенс.
+2
+2 / –0
21.12.2018 09:18 CEST
Ссылка
Фото: 16016 · Администратор
Оформлением мостов тоже занимались архитекторы.А вообще надо будет подумать. Дизайн здесь присутствует однозначно.
+2
+2 / –0
21.12.2018 09:35 CEST
Ссылка
Дим137 · Санкт-Петербург
Фото: 4692 · Фотомодератор / Общий редактор БД
Слово "за мосты" можно?
Если вы разделяете инженерное искусство и архитектуру, то тогда вам несколько вопросов:
1 - что делать с Эйфелевой башней? Она не имеет никакого отношения к архитектуре?
2 - что делать с Карловым мостом в Праге? Ждать его на каком-нибудь трэйн фото? Скорее рак на горе свистнет.
3 - что делать с Банковским мостом в Санкт-Петербурге? Тоже не имеет никакого отношения к архитектуре?
4 - что делать с архитекторами мостов? вычеркнуть из их биографии такую страницу их творчества?
Список я думаю вы и сами можете продолжить (Шуховская башня, водонапорные, чего уж там - все в оффтоп).
+2
+2 / –0
21.12.2018 10:00 CEST
Ссылка
Фото: 16016 · Администратор
Думать надо, соображать:) Не торопите пожалуйста:) Быстро только кошки. . Может быть надо статью написать. Кстати, кое-что уже написано (частично).Но это время. Вы лучше вырабатывайте алгоритм подписи мостов:) А мы подумаем:)
+1
+1 / –0
21.12.2018 10:02 CEST
Ссылка
Andrew1967 · Москва
Фото: 360
ПОДДЕРЖИВАЮ Дмитрия и Демьяна, однозначно!!!
0
+0 / –0
21.12.2018 10:24 CEST
Ссылка
Дим137 · Санкт-Петербург
Фото: 4692 · Фотомодератор / Общий редактор БД
Вот с алгоритмом действительно тяжело. Это и не улица, а из-за мостов база проездов (и без того раздутая) станет еще больше...
0
+0 / –0
21.12.2018 10:43 CEST
Ссылка
Фото: 12604 · Общий редактор БД
Есть бредовая версия подписи мостов, но и сам понимаю, что это не самый лучший вариант. Ввести три основных типа мостов в подписи, то есть, Автомобильный мост, Бельский мост; Пешеходный мост, Парк Салавата; Железнодорожный мост, Шакшинский мост. Да, бредово, но мы не раздуваем базу, а также все мосты определённого типа в одном месте.
0
+0 / –0
21.12.2018 13:10 CEST
Ссылка
Фото: 78
Если сайт о внешнем архитектурном облике зданий (экстерьере), то не нужно принимать фотографии интерьеров в любой форме.
Если принимаются интерьерные фотографии, то логики в отказе от приёма фотографий станций метро — ноль.
Если есть проблема учёта — нужно искать пути её решения, а не признавать оффтопом то, что сложно вносить в базу.
+2
+2 / –0
21.12.2018 16:12 CEST
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 317
Цитата (Streletz, 21.12.2018):
> Если есть проблема учёта — нужно искать пути её решения, а не признавать оффтопом то, что сложно вносить в базу.

По метро вообще никаких проблем с базой нет, у оффтопного подземного зала тот же адрес, что и у уже существующего в базе наземного павильона. Если наземного павильона вообще нет, то адрес всё равно есть, достаточно пополнить карту на такой станции, и на чеке будет адрес.

Цитата (Сергей Якунин, 21.12.2018):
> Вы лучше вырабатывайте алгоритм подписи мостов:)

Ну раз мосты и в метро не оффтоп... :)

Цитата (Дим137, 21.12.2018):
> Вот с алгоритмом действительно тяжело. Это и не улица, а из-за мостов база проездов (и без того раздутая) станет еще больше...

Какие реальные претензии к мосту, как улице, кроме каприза "мне так не нравится"? Вот мост-дом раздует базу проездов полнейшим оффтопом. Движок сайта прекрасно работает с мостом-улицей, все опасения надуманы. В самом крайнем случае мосты-улицы можно пустить не по алфавиту, а сгруппировать их внизу списка, но так будет неудобнее. И что самое главное, мостов-улиц на сайте уже несколько, в базе они лежат красиво, никаких звёздочек и знаков вопроса не требуют, и я не понимаю, зачем чинить то, что не сломалось.
+2
+2 / –0
21.12.2018 23:09 CEST
Ссылка
R. S. · Минск
Фото: 296
> 1.2 Основная цель сайта — сбор качественных фотографий зданий и сооружений стран СНГ и всего мира для отражения их современного состояния и исторической ретроспективы, а также ведение базы данных зданий и сооружений.

> В научно-технической литературе по строительству термин «сооружение» используется также в узком смысле, в значении «строительное сооружение, которое не является зданием». Например, инженерно-технические сооружения: мосты, плотины, мачты, радио- и телебашни, тоннели, сооружения метрополитена, фортификационные сооружения, мемориальные сооружения (памятники, мемориальные пирамиды и обелиски), архитектурные сооружения (аркады, колоннады, обелиски) и многие другие.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%...0%B8%D0%B5

Так вот же есть вполне четкое и беспристрастное описание для ориентира. На мой взгляд, все перечисленное здесь не должно быть оффтопом для ДФ.
+2
+2 / –0
25.12.2018 20:31 CEST
Ссылка
Фото: 5942
Цитата (Сергей Мурашов, 21.12.2018):
> Какие реальные претензии к мосту, как улице, кроме каприза "мне так не нравится"?

Никакого каприза нет. Улица это список зданий и сооружений, а мост сам сооружение. Улицы должны быть среди улиц, сооружения - среди сооружений.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 21.12.2018):
> все мосты определённого типа в одном месте.

На странице города есть "Статистика по сериям и проектам". Выбираем проект "мосты" и они все там.
0
+0 / –0
25.12.2018 20:47 CEST
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 317
Цитата (Александр Мельников, 25.12.2018):
> Улица это список зданий и сооружений

Улица на этом сайте это вспомогательное средство для систематизации основного контента сайта, и не так важно, каким именно способом она помогает его систематизировать.

Цитата (Александр Мельников, 25.12.2018):
> а мост сам сооружение.

Он и сооружение, и дорога одновременно. Мосты не стоят на улице вдоль красной линии, поэтому безоговорочно приравнивать их к домам не очень логично.
0
+0 / –0
25.12.2018 21:33 CEST
Ссылка
Фото: 5942
Цитата (Сергей Мурашов, 25.12.2018):
> Улица на этом сайте это вспомогательное средство для систематизации основного контента сайта

Ну так и цель в систематизации.

> Он и сооружение, и дорога одновременно.

Далась Вам эта дорога! А если на улице нет проезжей части? Улица есть, дома с этим адресом есть, а дороги нет. И что её теперь на сайт не заносить?

> Мосты не стоят на улице вдоль красной линии

Дома тоже могут стоять с отступом от красной линии. Могут вообще в глубине квартала стоять, а числиться по какой-то улице. Какое это имеет значение?
0
+0 / –0
26.12.2018 06:53 CEST
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 317
Приходится начинать сначала. Мосты - оффтоп, по идее надо было делать Мостофото, но внезапно выяснилось, что с небольшими допущениями мосты укладываются и в существующцю базу данных, причём двумя способами, оба неидеальны с академической точки зрения. Но мост-улица ищется в базе среди улиц по своему названию по алфавиту, что интуитивно понятно, а умозрительный стресс-тест парой сотен мостов питерская база выдержала не напрягаясь, улиц всё равно на порядки больше, в других городах это вообще не проблема. Мост-дом не заносится в базу по своему названию, его названия вообще нет в базе, только в примечании, его не найти на странице города, кому нужна такая систематизация? Мост-дом захламляет базу оффтопными псевдоулицами в виде железнодорожных перегонов. То есть выбор идёт между неправильным и удобным, и неправильным и неудобным.
+1
+1 / –0
26.12.2018 14:02 CEST
Ссылка
Фото: 5942
> Мост-дом не заносится в базу по своему названию, его названия вообще нет в базе
Названия в базу заносятся. Для этого есть поле "Название/назначение". Причём это поле обязательное для заполнения, без него карточка не запишется.

> его не найти на странице города
Найти элементарно. Вот здесь http://domofoto.ru/list.php?cid=33&mid=2722

> а умозрительный стресс-тест парой сотен мостов питерская база выдержала не напрягаясь
Их не пара сотен, а побольше.

> улиц всё равно на порядки больше
Улиц и так много на одной странице. Не нужно этот список искусственно увеличивать.
0
+0 / –0
26.12.2018 18:54 CEST
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 317
Цитата (Александр Мельников, 26.12.2018):
> > его не найти на странице города
> Найти элементарно. Вот здесь http://domofoto.ru/list.php?cid=33&mid=2722

Что надо нажать на странице города, чтобы получить вашу выборку? Давайте брать не искушённого завсегдатая сайта, а рядового посетителя, который продвинутый любитель архитектуры, а не продвинутый хакер.
И что характерно, выборка получилась и при нелюбимом вами способе занесения мостов в базу, так зачем чинить то, что не сломалось?
0
+0 / –0
27.12.2018 19:11 CEST
Ссылка
Фото: 5942
Ищется всё так же, как и сооружения других типов. Способов несколько:
- Можно открыть страницу улицы и выбрать из списка.
- На странице города есть общий список всех зданий и сооружений, можно там искать, только дольше получится.
- Все объекты на сайте привязываются к карте. Открываете карту города и ищете визуально.

> Что надо нажать на странице города, чтобы получить вашу выборку?
Я же писал как. Нажимаете статистику по сериям и проектам и выбираете нужный проект. В верхнем меню есть кнопка "Серии и проекты". Её и на главной странице видно. Там можно получить список по любому городу.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.