Из книги: Д. Д. Барагин. Калинин. Серия «Архитектура городов СССР» – М., 1952. – С. 59. Из коллекции В. В. Лебедева
Received from
Mapman ·
Тверь Data:
1952 r. (nie dokładnie)
Ogólna ocena: +4
|
Usytuowanie: | Russia, Tver region, Тверь, Улица Бебеля / Набережная реки Тьмаки |
Seria: | Предприятия и сооружения топливной промышленности |
Architekci: | Мельчаков Д. Н. |
Developer: | Общество Тверской городской железной дороги и электрического освещения |
Contractor: | Общество Тверской городской железной дороги и электрического освещения |
Kondygnacji: | 2 |
Construction: | 1900—1901 |
Styl: | Neoclassical revival |
Current state: | In use |
Name/purpose: | Электростанция и трамвайный парк – Тверьэнерго, главный корпус |
Совмещённое здание электростанции и трамвайного парка (вагонного сарая) принято в эксплуатацию 15 (28) августа 1901 г. В 1930 г. парк реконструирован для работы ширококолейных вагонов без существенных переделок (вероятно, так было запроектировано). 1 апреля 1933 г. в помещении вагонного сарая произошёл пожар, и от него остались только стены, после чего приняты срочные меры к достройке нового парка (открыт 15 июня 1934 г.). Часть трамвайных служб, в том числе тяговая подстанция № 1, оставались здесь до оккупации города немецко-фашистскими захватчиками, во время которой здание было серьёзно повреждено. К 1951 г. здание реконструировано по проекту Д. Н. Мельчакова для управления Калининэнерго, при этом полностью перестроен фасад. Впоследствии шестиколонный портик переделан в вестибюль, а по бокам сделаны пристройки, это значительно исказило облик здания. |
|
Link