Рейтинг: +4
|
Местонахождение: | Россия, Санкт-Петербург, Староорловская улица |
Серия: | Вокзалы (пассажирские здания) |
Архитекторы: | Гранхольм Б. Ф. |
Этажность: | 2 |
Окончание строительства: | 1898 |
Текущее состояние: | Используется |
Название/назначение: | Вокзал станции Шувалово |
Железную дорогу Рихимяки-Петербург построили в 1867-1870 гг.
22 июня 1869 г. пробный поезд прошел от Петербурга до станции "Парголово". Так в то время называлась станция с деревянным вокзалом, на месте будущего каменного вокзала в Шувалово, на берегу Нижнего Суздальского озера (переименована в ст. Шувалово в 1870 г.). В конце 1890-х гг. было решено заменить деревянные вокзалы каменными. Автором всех оригинальных проектов станционных вокзалов стал финский арх. Бруно Гранхольм.
"Симметричное двухэтажное здание с боковыми ризалитами образует в плане форму двутавра. На фоне краснокирпичных стен выделяются светлые тяги и зубчики наличников. Карниз на мелких фигурных кронштейнах рассечен в боковых частях мансардными окнами с шипцами, врезанными в высокую вальмовую кровлю. Сухость и жесткость прорисовки фасадов характерна для "кирпичного стиля" поздней эклектики(Источник — Кириков Б. "Архитектура Петербургского модерна. Общественные здания." книга вторая. — Издательский дом «Коло», Cанкт-Петербург, MMXVII С.35) |
Производитель камеры: | OLYMPUS IMAGING CORP. |
Модель камеры: | E-410 |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2019 (Windows) |
Время съёмки: | 03.05.2010 19:05 |
Выдержка: | 1/200 с |
Диафрагменное число: | 8 |
Чувствительность ISO: | 100 |
Фокусное расстояние: | 14 мм |
Эквивалентное ФР: | 28 мм |
Вспышка: | Нет (авто) |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Творческий |
Показать весь EXIF |
|