Bildinfo
Lizenz: BY-SA
Veröffentlicht 13.09.2016 19:04 CEST
Aufrufe — 785
Detailinfo
Rating: +3
|
| Ort: | Estonia, Harjumaa County, Tallinn, Toompuiestee |
| Serie: | Вокзалы (пассажирские здания) |
| Architektoren: | Ашастин П., Вотинов Б., Лоханова Е., Абрамкин Д. |
| Bauunternehmen: | Строительное управление № 313 треста «Балттрансстрой» Министерства транспортного строительства |
| Stockwerke: | 2 |
| Bau: | 1870—1871 |
| Ist-Zustand: | Verwendungszweck ändern Wird benutzt |
| Beschreibung: | реконструкция Балтийского вокзала и строительство павильона пригородных поездов |
Здание железнодорожного вокзала из известняка, стилистически представлявшее направление стиля, основанного на романских элементах. На представительной стороне большого двух-, частично трехэтажного здания, обращенной к городу, симметрично выступали четыре монументальных ризалита с табличной верхней частью. Поверхность стен оживляли карнизы, профили и зубчатые фризы, а арочные окна разных размеров придавали ритм. Деревенский материал сделал здание романтически архаичным, с «эстетикой», непосредственно производной от «утилитарности» — настоящей, экономичной, неоштукатуренной поверхности стен. Арочные перемычки окон, трактовавшиеся как декоративные, имели непосредственное отношение к конструкции окна (ср. классицистические оконные и дверные фронтоны). Рационалистический подход проявился и в частичном выражении пространственного распределения на фасаде (различная форма и размер окон). Однако отражение пространственных различий на фасаде не означало стилистического единства экстерьера и интерьера. Оформление фасадов и интерьеров в разных стилях было одной из наиболее характерных особенностей историцистской архитектуры, в которой добивались разнообразия, богатства ассоциаций, элемента неожиданности. Понятно, что этот принцип не мог удовлетворить рационалистов, стремившихся к утилитарному и эстетическому единству, и таким образом возникло требование стилистического единства экстерьера и интерьера, четкую формулировку которого можно найти в критике здания Таллиннского вокзала. Логично также, что вопрос о стилистическом единстве интерьера и экстерьера возник именно в случае такого утилитарного с одной стороны, но важного социального здания с другой, символа новой эпохи.
проект реконструкции: 1960...66.
проект реконструкции: Arhitektuuribüroo JVR, 2000. |
|
Odesa Datum: . 1980 (ungefähr)
Verweis