PhotoBuildings
Архитектурная
фотобаза

Таллин, Tartu maantee, 101

АрхитекторыНазвание/назначение
2017
 Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
(строит. паркинга, рассчитанного на 1100 автомобилей.)
2008
Боннарт Ж-М.Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus
Расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
≥ 1999
Рентер К.Реконструкция и перестройка пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
 Писков М. Г., Багровников А.Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam

Местонахождение:Эстония, уезд Харьюмаа, Таллин, Tartu maantee
Серия:Аэровокзалы (терминалы аэропортов)
Группа:Таллиннский Аэропорт
Подрядчик:KMG Inseneriehituse AS (2017-19), AS LNK Industries (LV, 2017-19)
Этажность:3
Строительство:1976—1980
Стиль:Модернизм второй волны
Текущее состояние: Используется 
Название/назначение:Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
(строит. паркинга, рассчитанного на 1100 автомобилей.)
Аэровокзал, арх. Писков М. Г., Багровников А., инж. Корнетов Е. Е., 1976 — 1980 гг.

Проект разработан Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом гражданской авиации (Аэропроект).

"Новое здание размещается к юго-западу от существующего аэровокзала, оно имеет самостоятельный транспортный подъезд со стороны Тартуского шоссе.
Здание запроектировано в виде компактного двухэтажного объёма с двумя основными технологическими уровнями. Подъезд городского транспорта осуществляется по эстакаде на второй уровень, что обусловлено необходимостью решить пересечение с Тартуским шоссе.
В основу технологической части проекта заложена децентрализованная система обслуживания пассажиров с упрощённым порядком регистрации билетов и оформления багажа.
Первый этаж решён в железобетонном каркасе с сеткой колонн 6 х 9 м. Второй — перекрыт металлической рамной конструкцией пролётом 34 м. со стороны перрона.
Проектом предусмотрено двухскатное шатровое покрытие, вызванное как эстетическими соображениями, так и стремлением разрешить проблемы естественного освещения.
Пропускная способность 700 пасс/ч; строительный объём здания 66800 куб м.; рабочая площадь здания 9200 кв. м." [Архитектура: работы проектных и научных институтов Москвы 1975 — 1978 гг. Москва: Стройиздат, 1981, С. 210].
[Википедия, лицензия CC-BY-SA].
[Википедия, лицензия CC-BY-SA].



Года съёмок:  Без даты · 1984 · 2012 · 2017 · 2023

Второстепенные фото: скрывать / показывать
102 КБ
176

Таллин, Keevise, 10 — Производственные здания (предприятия, здания и сооружения промышленности)

24 марта 2023 г.
Автор: Сергей Якунин
BY-ND

2023
2017
128 КБ
752

1 октября 2017 г.
Автор: Сергей Якунин
BY-ND

223 КБ
917

6 мая 2017 г.
Автор: Сергей Якунин
BY-ND


Подрядчик:KMG Inseneriehituse AS (2017-19), AS LNK Industries (LV, 2017-19)
Стиль:Модернизм второй волны
Название/назначение:Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
(строит. паркинга, рассчитанного на 1100 автомобилей.)
Изменение назначения
2017 г.
Архитекторы:Боннарт Ж-М.
Застройщик:AS Tallinna Lennujaam (2008)
Подрядчик:Skanska EMV AS (2008)
Стиль:(Стиль не указан)
Название/назначение:Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus
Расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Показать все данные

143 КБ
1
1248

20 августа 2012 г.
Автор: Сергей Якунин
Copyright ©


Группа:Таллиннский Аэропорт
Архитекторы:Боннарт Ж-М.
Застройщик:AS Tallinna Lennujaam (2008)
Подрядчик:Skanska EMV AS (2008)
Название/назначение:Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus
Расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Изменение назначения
2008 г.
Архитекторы:Рентер К.
Застройщик:AS Tallinna Lennujaam, NAR e Nordic Avation (NOR) Т. Джонсон
Подрядчик:EMV/ABB Airport Technologies (1999)
Название/назначение:Реконструкция и перестройка пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Показать все данные

Нет фотографий за этот период
Архитекторы:Рентер К.
Застройщик:AS Tallinna Lennujaam, NAR e Nordic Avation (NOR) Т. Джонсон
Подрядчик:EMV/ABB Airport Technologies (1999)
Стиль:(Стиль не указан)
Название/назначение:Реконструкция и перестройка пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Изменение назначения
1999 г. или позднее
Группа:Таллиннский Аэропорт
Архитекторы:Писков М. Г., Багровников А.
Строительство:1976—1980
Стиль:Модернизм второй волны
Название/назначение:Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
Показать все данные

442 КБ
842

Фотография из альбома. Подпись к группе фотографий: "От Таллина до Москвы — около 1000 км, до Ленинграда 260 км. Пассажирскому теплоходу "Георг Отс" приходится плыть от Таллина до Хельсинки 85 км по морю. Таллин привык встречать гостей. А сами Таллинцы — путешествовать". Автор: Gustav German. Источник: "Tallinn (Koostaja Evi Tuulik). Tallin: Lirjastus "Eesti Raamat", 1985, С. 41

1984 г. (примерно)
Прислал Antique
BY-SA

370 КБ
1
1139

Фотография из альбома. Подпись к группе фотографий: "От Таллина до Москвы — около 1000 км, до Ленинграда 260 км. Пассажирскому теплоходу "Георг Отс" приходится плыть от Таллина до Хельсинки 85 км по морю. Таллин привык встречать гостей. А сами Таллинцы — путешествовать". Автор: G. German. Источник: "Tallinn (Koostaja Evi Tuulik). Tallinn: Kirjastus "Eesti Raamat", 1985, С. 41

1984 г. (примерно)
Прислал Antique
BY-SA

1984
?
448 КБ
6
1287

Подпись: "Эстонская ССР. Таллин. Аэропорт.". Автор: А. Волков. Открытка. Министерство связи СССР, 1983 (03.01.1983).

Прислал Antique
BY-SA


Показано изображений: 7 из 7


Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.