PhotoBuildings
Architectural
Photobase

Tallinn, Tartu maantee, 101

ArchitectsName/purpose
2017
 Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
(строит. паркинга, рассчитанного на 1100 автомобилей.)
2008
Боннарт Ж-М.Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus
Расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
≥ 1999
Рентер К.Реконструкция и перестройка пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
 Писков М. Г., Багровников А.Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam

Location:Estonia, Harjumaa County, Tallinn, Tartu maantee
Series:Аэровокзалы (терминалы аэропортов)
Group:Tallinna Lennujaam
Contractor:KMG Inseneriehituse AS (2017-19), AS LNK Industries (LV, 2017-19)
Floors:3
Construction:1976—1980
Style:Modernism (2nd wave)
Current state: In use 
Name/purpose:Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
(строит. паркинга, рассчитанного на 1100 автомобилей.)
Аэровокзал, арх. Писков М. Г., Багровников А., инж. Корнетов Е. Е., 1976 — 1980 гг.

Проект разработан Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом гражданской авиации (Аэропроект).

"Новое здание размещается к юго-западу от существующего аэровокзала, оно имеет самостоятельный транспортный подъезд со стороны Тартуского шоссе.
Здание запроектировано в виде компактного двухэтажного объёма с двумя основными технологическими уровнями. Подъезд городского транспорта осуществляется по эстакаде на второй уровень, что обусловлено необходимостью решить пересечение с Тартуским шоссе.
В основу технологической части проекта заложена децентрализованная система обслуживания пассажиров с упрощённым порядком регистрации билетов и оформления багажа.
Первый этаж решён в железобетонном каркасе с сеткой колонн 6 х 9 м. Второй — перекрыт металлической рамной конструкцией пролётом 34 м. со стороны перрона.
Проектом предусмотрено двухскатное шатровое покрытие, вызванное как эстетическими соображениями, так и стремлением разрешить проблемы естественного освещения.
Пропускная способность 700 пасс/ч; строительный объём здания 66800 куб м.; рабочая площадь здания 9200 кв. м." [Архитектура: работы проектных и научных институтов Москвы 1975 — 1978 гг. Москва: Стройиздат, 1981, С. 210].
[Википедия, лицензия CC-BY-SA].
[Википедия, лицензия CC-BY-SA].



Years:  No date · 1984 · 2012 · 2017 · 2023

Secondary photos: hide / show
102 KB
189

Tallinn, Keevise, 10 — Производственные здания (предприятия, здания и сооружения промышленности)

March 24, 2023
Author: Сергей Якунин
BY-ND

2023
2017
128 KB
755

October 1, 2017
Author: Сергей Якунин
BY-ND

223 KB
925

May 6, 2017
Author: Сергей Якунин
BY-ND


Contractor:KMG Inseneriehituse AS (2017-19), AS LNK Industries (LV, 2017-19)
Style:Modernism (2nd wave)
Name/purpose:Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
(строит. паркинга, рассчитанного на 1100 автомобилей.)
Purpose changed
2017
Architects:Боннарт Ж-М.
Developer:AS Tallinna Lennujaam (2008)
Contractor:Skanska EMV AS (2008)
Style:(Style not specified)
Name/purpose:Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus
Расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Show full data

143 KB
1
1253

August 20, 2012
Author: Сергей Якунин
Copyright ©


Group:Tallinna Lennujaam
Architects:Боннарт Ж-М.
Developer:AS Tallinna Lennujaam (2008)
Contractor:Skanska EMV AS (2008)
Name/purpose:Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus
Расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Purpose changed
2008
Architects:Рентер К.
Developer:AS Tallinna Lennujaam, NAR e Nordic Avation (NOR) Т. Джонсон
Contractor:EMV/ABB Airport Technologies (1999)
Name/purpose:Реконструкция и перестройка пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Show full data

No photos during this period
Architects:Рентер К.
Developer:AS Tallinna Lennujaam, NAR e Nordic Avation (NOR) Т. Джонсон
Contractor:EMV/ABB Airport Technologies (1999)
Style:(Style not specified)
Name/purpose:Реконструкция и перестройка пассажирского терминала Таллиннского аэропорта
Purpose changed
1999 or later
Group:Tallinna Lennujaam
Architects:Писков М. Г., Багровников А.
Construction:1976—1980
Style:Modernism (2nd wave)
Name/purpose:Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери — Tallinna lennujaam
Show full data

442 KB
858

Фотография из альбома. Подпись к группе фотографий: "От Таллина до Москвы — около 1000 км, до Ленинграда 260 км. Пассажирскому теплоходу "Георг Отс" приходится плыть от Таллина до Хельсинки 85 км по морю. Таллин привык встречать гостей. А сами Таллинцы — путешествовать". Автор: Gustav German. Источник: "Tallinn (Koostaja Evi Tuulik). Tallin: Lirjastus "Eesti Raamat", 1985, С. 41

about 1984
Received from Antique
BY-SA

370 KB
1
1151

Фотография из альбома. Подпись к группе фотографий: "От Таллина до Москвы — около 1000 км, до Ленинграда 260 км. Пассажирскому теплоходу "Георг Отс" приходится плыть от Таллина до Хельсинки 85 км по морю. Таллин привык встречать гостей. А сами Таллинцы — путешествовать". Автор: G. German. Источник: "Tallinn (Koostaja Evi Tuulik). Tallinn: Kirjastus "Eesti Raamat", 1985, С. 41

about 1984
Received from Antique
BY-SA

1984
?
448 KB
6
1295

Подпись: "Эстонская ССР. Таллин. Аэропорт.". Автор: А. Волков. Открытка. Министерство связи СССР, 1983 (03.01.1983).

Received from Antique
BY-SA


Pictures displayed: 7 from 7


Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.