PhotoBuildings
Санкт-Пецярбург, Лесной проспект, 30
Аўтар: Дим137 · Санкт-Пецярбург           Дата: 16 жніўня 2017 г.

Інфармацыя аб фатаграфіі

Ліцэнзія: BY-SA
Апублікавана 29.10.2017 22:17 CEST
Праглядаў — 1305
Падрабязная інфармацыя

Адзнака

Лесной проспект, 30

Месцазнаходжанне:Расiя, Санкт-Пецярбург, Лесной проспект
Серыя:Станции метрополитена
Архітэктары:Гёцкин А. С., Шувалова В. П., Хильченко В. Г.
Забудоўшчык:Ленинградский метрополитен им. В.И.Ленина
Падрадчык:СМУ-19 Ленметростроя
Павярховасць:1
Будаўніцтва:1971—04.1975
Бягучы стан:Выкарыстоўваецца
Назва/прызначэнне:Вестибюль станции метро "Выборгская"
Разработкой комплекса проектов станций четвертого участка Кировско-Выборгской линии ("Выборгская", "Лесная", "Политехническая", "Академическая") занимался авторский коллектив Ленметропроекта — арх-ры А. Гецкин, Н. Згодько, В. Хильченко, В. Шувалова, С. Костенко, инж. И. Целолихина, гл. инж. проекта С. Щукин. Ими было предложено архитектурное решение четырех наземных вестибюлей с перекрытием пассажирских залов металлическими перекрестно-стержневыми пространственными конструкциями с унифицированным модулем. Каждый вестибюль имеет индивидуальное объемно-пространсвенное решение. Однако конструкции перекрытий состоят из однотипных элементов и узлов.
Сборку конструкций производили, как правило, в стороне от места установки. В собранном виде их поднимали и устанавливали в проектное положение на несущие колонны, затем монтировались выносные детали.
Эскалаторный зал и кассовое обслуживание объединены в одном зале.
Вестибюль станции "Выборгская", расположенный на углу Лесного пр. и ул. Смолячкова на открытом после сноса зданий участке, решен более парадно. Витражи условно отделяют пространство эскалаторного зала от улицы. Потолок, выполненный из алюминиевых профилей, решен как кессонированная плита, в каждом из кессонов которой размещен светильник.

Это колонная станция глубокого заложения, расположенная на глубине около 67 м.
Конструкция станции — колонная станция из сборных железобетонных тюбингов со стальными ригелями и колоннами — представляет собой два боковых тонеля с обделкой из чугунных тюбингов наружным диаметром 9,5 м, объединенных сводом среднего зала, выполненных из чугунных тюбингов.
В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Арки колонн перекрыты железобетонными балками, колонны расширяются кверху в сторону центрального зала.
Колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, а полы — серым гранитом.
Станция открыта 22 апреля 1975 года.
Ремонт вестибюля произведен в 2015 г.

Параметры здымкі

Модель камеры:NIKON D3400
Время съёмки:16.08.2017 07:39
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:20 мм
Паказаць увесь EXIF

Каментарыі · 1

30.10.2017 09:22 CEST
Спасылка
Фота: 152
На этом месте прежде располагались 2 здания - детсад тип №177, построенные в 1937 году для комбината "Красная нить".
Особенность этого здания наземного вестибюля - наличие спуска прямо из вестибюля метро в подземный переход под Лесным проспектом и тоннель под путями Финляндской желдороги на Чугунную улицу, где при социализме было много работающих предприятий с большим числом работников-пассажиров метро.
+1
+1 / –0

Ваш каментарый

За абмеркаванне палiтыкi будзе выносiцца бан на 1 месяц
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментарыі.