Bildinfo
Lizenz: BY-SA
Veröffentlicht 29.10.2017 22:17 CEST
Aufrufe — 1303
Detailinfo
Rating: +4
|
Ort: | Russland, Sankt Petersburg, Лесной проспект |
Serie: | Станции метрополитена |
Architektoren: | Гёцкин А. С., Шувалова В. П., Хильченко В. Г. |
Bauherr: | Ленинградский метрополитен им. В.И.Ленина |
Bauunternehmen: | СМУ-19 Ленметростроя |
Stockwerke: | 1 |
Bau: | 1971—04.1975 |
Ist-Zustand: | Wird benutzt |
Beschreibung: | Вестибюль станции метро "Выборгская" |
Разработкой комплекса проектов станций четвертого участка Кировско-Выборгской линии ("Выборгская", "Лесная", "Политехническая", "Академическая") занимался авторский коллектив Ленметропроекта — арх-ры А. Гецкин, Н. Згодько, В. Хильченко, В. Шувалова, С. Костенко, инж. И. Целолихина, гл. инж. проекта С. Щукин. Ими было предложено архитектурное решение четырех наземных вестибюлей с перекрытием пассажирских залов металлическими перекрестно-стержневыми пространственными конструкциями с унифицированным модулем. Каждый вестибюль имеет индивидуальное объемно-пространсвенное решение. Однако конструкции перекрытий состоят из однотипных элементов и узлов.
Сборку конструкций производили, как правило, в стороне от места установки. В собранном виде их поднимали и устанавливали в проектное положение на несущие колонны, затем монтировались выносные детали.
Эскалаторный зал и кассовое обслуживание объединены в одном зале.
Вестибюль станции "Выборгская", расположенный на углу Лесного пр. и ул. Смолячкова на открытом после сноса зданий участке, решен более парадно. Витражи условно отделяют пространство эскалаторного зала от улицы. Потолок, выполненный из алюминиевых профилей, решен как кессонированная плита, в каждом из кессонов которой размещен светильник.
Это колонная станция глубокого заложения, расположенная на глубине около 67 м.
Конструкция станции — колонная станция из сборных железобетонных тюбингов со стальными ригелями и колоннами — представляет собой два боковых тонеля с обделкой из чугунных тюбингов наружным диаметром 9,5 м, объединенных сводом среднего зала, выполненных из чугунных тюбингов.
В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Арки колонн перекрыты железобетонными балками, колонны расширяются кверху в сторону центрального зала.
Колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, а полы — серым гранитом.
Станция открыта 22 апреля 1975 года.
Ремонт вестибюля произведен в 2015 г. |
Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
Model: | NIKON D3400 |
Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS2 Windows |
Date and Time: | 16.08.2017 07:39 |
Exposure Time: | 1/1000 sec |
Aperture Value: | 5.6 |
ISO Speed: | 100 |
Focal Length: | 20 mm |
Equivalent Focal Length: | 30 mm |
Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
Metering Mode: | Pattern |
Shooting Mode: | Manual |
Gesamten EXIF zeigen |
|
Verweis