Нарва — Панорамы

Нарва, Aleksander Puškini tänav, 5 — Индивидуальные проекты кирпичных жилых домов
Нарва, Igor Grafovi, 10 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317-9T
Нарва, Igor Grafovi, 8 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317-9T
Нарва, Igor Grafovi, 6 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317-10
Нарва, Arsenti Bastrakovi, 4 — Православные храмы
Нарва, Linda, 24 — Предприятия цветной металлургии
Нарва, Linda, 12 — Производственные здания (предприятия, здания и сооружения промышленности)
Нарва, Igor Grafovi, 9 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317-9T
Нарва, Aleksander Puškini tänav, 7 — Предприятия торговли
Нарва, Aleksander Puškini tänav, 9 — Индивидуальные проекты 4-этажных домов 1941-1957 годов

В проекте планировки привокзального района большое внимание уделялось ул. Пушкина, ведущей к центру города. Обе стороны ул. Пушкина намечалось застроить 4-этажными жилыми домами. Для сохранения прежней поперечной оси этого района — направления между двумя церквями — расположение 4-этажных домов было прерывистым. Промежутки между ними предполагалось оформить арками, открывающими виды в сторону церквей. Вокруг Воскресенской церкви предусматривалось сохранить парк, что проектировалось и генеральным планом города.
Однако при составлении проекта жилого дома по левой стороне ул. Пушкина 5 от разрыва в застройке отказались. Дом был спроектирован многосекционным, в едином объеме, что несомненно придало застройке цельность и подчеркнуло магистральный характер улицы Пушкина.

6 листопада 2022 р.
Автор/Авторка: Сергей Якунин
BY-ND

287

муниципалитет город Нарва-Йыэсуу, Narva maantee (Olgina), 3 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317A-16B

Поселок Ольгина
На западной границе Нарвы, немного в стороне от Таллиннского шоссе, через поле, выделяется скопление многоэтажных домов, окаймленное промышленными постройками и стихийно возведенными сараями и амбарами. Это Ольгина, центральный поселок Нарвского совхоза, задача которого была в советское время возделывать поля вокруг Нарвы.
Поселок Ольгина вырос из исторической деревни Оруйыэ, на месте которой сейчас находится улица Тийги, и одноименного городу Нарвы поселения, основанного в 1950-е годы там, где сейчас высятся многоэтажные дома. Это поселение стало центром Нарвского совхоза, основанного в начале 1950-х годов. В результате административной реформы 1977 года новый поселок совхоза и деревня Оруйыэ, застроенная частными домами, были объединены в одно поселение, и его названием должно было стать Алутагузе. Но в результате поселок получил более привычное для жителей название Ольгина по расположенной недалеко мызе. Центр мызы (известный как Вана-Ольгина) также вошел в поселок. Еще раньше местность была известна как Тюннеркюла.
Поселок Ольгина является крупнейшим поселением между Нарвой и Силламяэ в волости Вайвара, существовавшей до 2017 года (во время административной реформы 2017 года волость Вайвара была объединена с городом Нарва-Йыэсуу). В поселке есть дом культуры, магазин, баня, библиотека.
Начальная школа, основанная в советское время, была закрыта в конце 1970-х годов из-за близости к городу. На другой стороне Таллиннского шоссе находится Нарвский аэропорт.

11 липня 2022 р.
Автор/Авторка: Сергей Якунин
BY-ND

914

Нарва, Vaksali, 22 — Вокзалы: индивидуальные проекты

Дважды проектировался прилегающий к железнодорожной станции район Йоаорг (1952, арх. Э. Лийва: 1953 г. арх. А. Соанс и Э. Лийва). В этом районе находятся имеющиеся важное значение в градостроительном отношении здание вокзала и Александровская и Воскресенская церкви. Осью этого района служит начало ул. Пушкина. По проекту 1952 г. у привокзальной площади предусматривалось строительство 2 — 3-этажных домов, которые и были построены. Здание вокзала, являющееся основным сооружением на привокзальной площади, построено раньше — в начале пятидесятых годов (арх. И. Рубцов). Это уже третье здание вокзала, выстроенное на одном и том же месте. Новое здание вокзала имеет высокую центральную часть с мощным портиком со стороны города и более низкие одноэтажные боковые части и представляет собой пример архитектурного сооружения с элементами классицизма, что было характерно для конца сороковых и первой половины пятидесятых годов. Барельефы, дополняюшие архитектурное решение фасадов, выполнены скульптором В. Мелликом.

16 серпня 2019 р.
Автор/Авторка: tallart
BY-NC

2134

Нарва, Uusküla, 21 — Проект 9-этажный дом Эстонпроекта (арх. Киви, Пылдма)
Нарва, Uusküla, 19 — Проект 9-этажный дом Эстонпроекта (арх. Киви, Пылдма)
Нарва, Uusküla, 18 — Проект 9-этажный дом Эстонпроекта (арх. Киви, Пылдма)
Нарва, Oru, 17 — Проект 9-этажный дом Эстонпроекта (арх. Киви, Пылдма)

Кренгольм, микрорайон Уускюла.

22 квітня 2017 р.
Автор/Авторка: Сергей Якунин
BY-ND

1722	Нарва, Kevade, 11 — Серия 156, проект 156-02 Нарва, Kangelaste prospekt, 3 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317A-12 (80 квартирный) Район Калеви. 25 грудня 2015 р. Автор/Авторка: Сергей Якунин BY-ND

2236

Нарва, Võidu prospekt, 2 — Магазины (в т. ч. супермаркеты, универмаги)
Нарва, Võidu prospekt, 3 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317A-14
Нарва, Võidu prospekt, 5 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317-12
Нарва, Võidu prospekt, 7 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317A-14
Нарва, Võidu prospekt, 9 — Серия 1-317 (из силикатного кирпича), проект 1-317-12
Нарва, Võidu prospekt, 11 — Серия 1-316

25 грудня 2015 р.
Автор/Авторка: Сергей Якунин
BY-ND

1794	Нарва, Paul Kerese, 5 — Столовые Нарва, Linda, 2 — Административные здания Нарва, Paul Kerese, 13 — Серия 1-317 (блочные) Нарва, Paul Kerese, 4 — Серия 1-432 22 червня 2014 р. Автор/Авторка: Сергей Якунин BY-ND

782	Таллиннское шоссе. 22 червня 2014 р. Автор/Авторка: Сергей Якунин Copyright ©

907

Вся территория Нарвы к северу от железнодорожной магистрали является в планировочном отношении компактной. Этому способствовало наличие здесь свободной от застройки территории, поскольку все ранее существующие здесь дома были разрушены во время войны. Бурный рост города со второй половины 50-х годов и в особенности в 60-е годы обусловил строительство многочисленных жилых домов по типовым проектам серии 1-317, в результате чего застройка оказалась несколько однообразной (проект планировки арх. А. Вульп). Так застроены кварталы в непосредственной близости от центра города (Таллиннское шоссе, ул. П. Кереса, ул. Креэнхольми, северный отрезок ул. Пушкина до ул. Раквере и др.). В городе предприняты усилия по улучшению архитектурного облика в наиболее ответственных в градостроительном отношении узлах, застроенных домами из серого силикатного кирпича с отделкой под расшивку швов. Осуществленная планомерная покраска зданий способствует осуществлению этих целей (в районе транспортного кольца на пересечении ул. Пушкина с Таллиннским шоссе). Многорядные посадки деревьев по Таллиннскому шоссе закрывают несколько однообразный ритм торцов типовых домов, построенных в 60-х годах.

13 липня 2012 р.
Автор/Авторка: Сергей Якунин
BY-ND

1161

Нарва, Raekoja plats, 2 — Высшие учебные заведения
Нарва, Raekoja plats — Городские администрации, магистраты

В 1958 г. институтом ГПИ «Эстонпроект» был составлен проект застройки квартала № 66 Старого города, включающий Ратушную площадь. По проекту планировки этого центрального квартала были намечены к строительству жилые дома по типовым проектам серии 1-317. Такие же дома предусматривалось возвести и в соседнем квартале № 65/67, планировка которого была составлена в 1961 г. (арх. А. Вульп). Размещение домов осуществлялось с ликвидацией ряда исторических улиц Старого города. Новые дома частично распологались к улицам торцами, их масштаб не соответствовал условиям исторической среды. С конца 1960-х гг. строительство жилых домов в Старом городе было прекращено.