" Башжелдорстрой (К. Маркса, 12)

Конструктивизм – авангардное течение в архитектуре 20–30-х годов минувшего века – представлен в Уфе несколькими зданиями. Для своего времени они оказались сооружениями неординарными не только по масштабу, но и по социальному предназначению.

В 1929 году в Уфе была размещена крупная хозяйственная организация – трест Башжелдорстрой. На него возлагалась важная задача – сооружение железной дороги от Уфы до Оренбурга. Для размещения управленческого аппарата Башжелдорстроя потребовалось выстроить большое здание. Городские власти предоставили под строительство участок на пересечении улиц Цюрупы и Фрунзе. Однако пуск в эксплуатацию новой железнодорожной магистрали требовал подготовки квалифицированных специалистов, и поэтому возведение административного здания решили совместить со строительством железнодорожного техникума.

Два этих многоэтажных сооружения, предопределивших начало эры индустриального развития Уфы, предложено было строить по периметру Beрхнеторговой площади, обратив их фасады на улицы Карла Маркса и Пушкина. Проект выполнил уфимский архитектор Валентин Оттович Вайднер (1902–1938), увлечённый эстетическими принципами конструктивизма.

В первую очередь приступили к возведению здания управления Башжелдорстроя. Более протяжённый его фасад по красной линии улицы Карла Маркса предопределил главные эстетические характеристики здания. Фасад архитектор акцентировал широким ризалитом (см. пояснения в конце текста), который членился тремя лентами вертикального остекления. Освещённость помещений достигалась за счет устройства больших почти квадратных окон.

Впечатляюще устроена входная группа, объединяющая два крыла здания с использованием остеклённого полуцилиндрического объёма, – фланкирующие его глухие стены воспринимаются как громадные пилоны торжественно оформленного входа.

Масштабность замыслу архитектора придал расположенный рядом учебный корпус Уфимского железнодорожного техникума по улице Пушкина. Здание выстроено со значительным отступом от красной линии и отделено от улицы широкой полосой бульвара.

После ликвидации в 1934 году Башжелдорстроя в здании управления был размещён комбинат «Востокнефть» (с 1944 г. «Башнефть»), а с началом войны его занял Башкирский сельхозинститут, собственные помещения которого передали эвакуированному оборонному заводу.

Здание железнодорожного техникума ещё в 1940 году было передано открывшемуся авиационному техникуму. Когда в корпусах началось размещение Уфимского авиационного института (1963 г.), их перестроили, не посчитавшись с архитектурно-стилистическими особенностями. Тем самым выразительные преимущества первоначального фасада были нарушены с потерей стилистической выразительности."

(из статьи Радмира Янгирова "От конструктивизма к неоклассике. Архитектура Уфы 1920–1940-х гг.", журнал "Бельские просторы")

Архитектора так нельзя указывать. Нужно с инициалами и без дат, т.е. вот так: Вайднер В. О.

Вот тут как раз конструктивизм.